SAES celebra el décimo aniversario del centro de San Fernando

SAES que cuenta con 27 años a sus espaldas desde su fundación en Cartagena, lleva implantada 10 años en San Fernando, con proyectos asociados a grandes programas como los submarinos de la serie S-80 o las fragatas F-100.

 

El pasado 7 de octubre se conmemoró el aniversario con una cena que contó con la presencia de los trabajadores de la empresa, encabezados por el presidente de SAES, D. Alfredo Gordo y por el director de la compañía, D. Antonio Cordero. Ambos ofrecieron sendos discursos en los que destacaron las buenas proyecciones de la empresa, sobre la base del buen hacer de los trabajadores que la componen, altamente especializados.

 

La empresa, que está catalogada como empresa estratégica a nivel nacional, colabora estrechamente con el ministerio de defensa español, para el que surgió y desde hace años se abrió de forma exitosa al mercado internacional: Asia, Estados Unidos, Europa, América Latina… a día de hoy cuenta con clientes de prácticamente todos los continentes. Además, un gran número de equipos desarrollados por SAES tienen aplicaciones duales en los mercados de seguridad civil y protección medioambiental, contribuyendo a la solidez de un proyecto asentado sobre las bases de sus accionistas NAVANTIA, INDRA y THALES.

 

SAES, en palabras de su presidente, “ocupa hoy día un lugar preferente dentro del entramado industrial español, siendo un referente internacional en el segmento de la electrónica submarina”.

 

Además, se contó con la compañía del Almirante Jefe del Arsenal de Cádiz, Vicealmirante D. Santiago Ramón González Gómez, así como la del director de ingeniería, D. Francisco López y del jefe de seguridad Bahía de Cádiz, D. Pedro Pérez-Seoane Garau por parte de Navantia Sistemas, que dedicaron unas motivadoras palabras a los asistentes.

 

En el marco de esta conmemoración se hizo entrega de galardones a los trabajadores que ya cuentan con 25 años en la empresa.

 

Los actos de celebración se complementaron con actos de convivencia y recreo, como la visita guiada al Real Instituto y Observatorio de la Armada en San Fernando, en la que participaron además las familias de los trabajadores, visualizando la unión de equipo como la mayor fuerza que posee la empresa.

 

 

SAES muestra sus Sónares y Sistemas ASW en la exhibición de defensa DX Korea 2016.

SAES participa está participando durante esta semana en la 2ª edición de DX Korea (stand 8C-11), para promocionar sus nuevas soluciones en el Noreste de Asia, región donde las nuevas soluciones para protección y seguridad de la costa incrementan su demanda.

SAES at DXKorea 2016

SAES – S. A. de Electrónica Submarina, especialistas en Electrónica Submarina participa con un stand (8C – 11) desde el 7 hasta el 10 de Septiembre en la feria DX Korea 2016 que se celebra esta semana en la ciudad de Goyang.

 

SAES, la empresa líder en España en acústica y electrónica submarina,   está manteniendo reuniones con las autoridades del país involucradas en el sector naval y más específicamente el submarino para ofrecer la más avanzada tecnología en las áreas de: Sonar y Sistemas embarcados, Guerra antisubmarina (ASW), Procesado de Sonoboyas, Inteligencia de firmas, Minas Navales Multi-influencia, Seguridad Marítima y Protección de Costas, simulación y entrenamiento entre otros servicios.

 

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Guerra Anti-submarina (ASW)

 

En el área de Guerra Antisubmarina, la familia de procesadores de sonoboyas SPAS, disponible para su instalación en buques, aviones de patrulla marítima (MPA) y helicópteros ha tenido una gran acogida en la región. “Nos gustaría además promocionar nuestros sistemas en tierra para apoyo a la misión y de inteligencia acústica (FTAS -Analizador Rápido de Señal, SICLA – Acoustic Classification System, TAT – Entrenador Táctico Acústico, Simuladores…) Así como introducir nuestro moderno sistema de operación remota de guerra antisubmarina ROASW – Remote Operation ASW System” aseguran desde la compañía.

 

El sistema ROASW es una nueva solución para guerra ASA, que basado en el procesamiento acústico de sonoboyas y sonar, permite el intercambio de información entre múltiples plataformas (buques de superficie como fragatas o corbetas, helicópteros, UAVs, …), el manejo centralizado de la misma y la toma rápida de decisiones.

 

Minas Navales

 

En el área de la Guerra de Minas, la compañía facbrica las minas navales multi-influencia (MINEA) más avanzadas en la actualidad englobando diferentes tipos (orinque, cilíndrica y de perfil bajo) en sus versiones de combate y de entrenamiento. Además de la familia MINEA, las Minas Lapa, también disponibles en ambas versiones, están a la vanguardia del mercado.

 

Por otra parte, el amplio conocimiento en Inteligencia de Firmas que ha cosechado la compañía durante sus más de 25 años de existencia, le permite ofrecer avanzados sistemas para la medición de influencias magnéticas, eléctricas, acústicas, sísmicas y de presión de buques de superficie y submarinos, adaptados a cada necesidad, como el MIRS – Multi-influence Range System o DEWARS – Deep Water Acoustic Range System.

 

 

Sistemas SONAR

 

El área de productos Sonar será especialmente destacada en la feria junto con otros sistemas diseñados para su integración en los sistemas de combate de submarinos y buques de superficie, tales como el Sistema de Clasificación Acústica (SICLA), el Sistema de Predicción Acústica Submarina (SEAPROF y el Sistema de Monitorización de Ruidos propios (ONMS).

 

Además, también en el área sonar pero especialmente indicado para la vigilancia y protección de la costa, SAES expondrá el Sonar de Detección de Intrusos (DDS-03 – Diver Detection Sonar).

 

DDS-03 es un sonar activo de alta frecuencia diseñado para la detección de amenazas submarinas como buceadores y vehículos tripulados y no tripulados (SDV, ROV o UUV) dirigido a mejorar los sistemas de vigilancia marítimos y costeros dado la facilidad de integración en cualquier sistema de seguridad al efecto. Cabe destacar que el DDS-03 también es un completo sistema de vigilancia submarina autónomo.

 

DDS-03 constituye la última generación de sonares DDS que han sido verifi­cados y validados con éxito en una amplia variedad de entornos operacionales: despliegue desde buques fondeados y desde puerto, detección de buceadores de ciclo abierto y ciclo cerrado y nadadores o exposición al efecto de la mareas.

 

SAES también proporciona avanzada tecnología en las siguientes áreas del sector naval:

·         Seguridad Marítima. SAES desarrolla sistemas para la protección submarina de Infraestructuras Críticas como puertos, estaciones petrolíferas, protección de Pecios y Protección Medioambiental.

·         Simulación y Adiestramiento. Simuladores tácticos para submarinos. Simuladores/Estimuladores de sónares. Sistemas de entrenamiento para operadores acústicos.

·         SAES servicios: Ofrecemos servicios de ingeniería, sistemas de Verificación y pruebas, mantenimiento y Soporte Post-venta, formación y entrenamiento

 

Efectos del ruido en la flora y fauna marina. ¿Sólo el sonido?

SAES presentará la próxima semana un estudio en la Conferencia “Effects of Noise on Aquatic Life” en la que profundiza sobre los posibles efectos adversos que las emisiones al medio marino pueden producir en la vida marina. Los resultados muestran que, además del ruido acústico, otras emisiones, como la magnética y eléctrica requieren de medición y estudio.

 

El estudio será presentado y expuesto su contenido en un gran cartel el próximo Martes, 12 de Julio, a las 16.30 horas por Antonio Sánchez, Jefe de I+D+i de SAES (Sociedad Anónima de electrónica Submarina).

 

efectos del ruido en la vida marina

 

Resumen del Artículo

 

La creciente actividad humana en el medio marino está generando un impacto creciente sobre el mismo, y más particularmente sobre la fauna marina. Ésta actividad produce un amplio rango de tipos de contaminación, algunos de los cuales, como los hidrocarburos y residuos plásticos, están siendo contrarrestados, pero otros, como las radiaciones de energía han comenzado a recibir una atención generalizada por parte de la comunidad científica y la sociedad en general desde fechas mucho más recientes.

 

Estas radiaciones, con potenciales impactos negativos en la fauna marina, como se refleja en la Directiva Marco para la Estrategia Marina (DMEM) de la Unión Europea, no se limitan a la influencia acústica sino que otras influencias como la eléctrica y la magnética están también incluidas. Sobre esta base, se hace necesario el disponer de sistemas que nos permitan registrar y analizar estas influencias para determinar sus niveles, su evolución y sus potenciales efectos perjudiciales sobre la fauna marina.

 

En este contexto, este estudio muestra los resultados del análisis del ruido ambiente acústico, eléctrico y magnético a partir de un conjunto de campañas de medidas que tuvieron lugar en un entorno de intensa actividad humana en el Mar Mediterráneo.

 

Estos análisis muestran incrementos muy significativos de estas radiaciones en comparación con los valores reportados en la literatura internacional. Adicionalmente, y sobre la base de la experiencia obtenida, se presenta un sistema autónomo integrado para detectar y analizar las radiaciones acústica, eléctrica y magnética.

 

 

MIRS – Sistema empleado para la medición de las emisiones de los buques.

 

El sistema de medida de firmas (MIRS) para buques de superficie y submarinos desarrollado por SAES, proporciona medidas reales de las influencias de un buque (magnética, presión, eléctrica, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, para contrarrestar con éxito las amenazas. Se encuentra entre los más avanzados sistemas de su clase y en relación a las estaciones fijas. Una ventaja decisiva del sistema MIRS es que, gracias a su portabilidad, bajo peso y consumo y altas prestaciones se pueden obtener las firmas del buque en distintas ubicaciones geográficas.

 

MIRS es también una herramienta para prueba y calibración de:

·         Sistemas destinados a reducir las influencias de los buques como los sistemas de degaussing, ASG, etc.

·         Sistemas MCM como las rastras de influencia.

 

MIRS ha sido diseñado utilizando principalmente equipos COTS (Comercial Off The Self) para garantizar la máxima fiabilidad al menor coste.

El proyecto OCEAN MASTER para el desarrollo de un vehículo autónomo multi-propósito completa su primer año.

El principal objetivo de este proyecto es el diseño, desarrollo y validación de un vehículo marino multipropósito no tripulado capaz de realizar misiones en ambientes altamente complejos y demandantes.

 

logo OCEAN MASTER

El proyecto, titulado VEHÍCULO AUTÓNOMO MULTIPROPÓSITO PARA DIFERENTES AMBIENTES Y ROLES EN OPERACIONES OCEÁNICAS (ITC-20151348), se centra en una nueva generación de vehículos disruptivos que aportarán grandes capacidades a sus usuarios, ya sean civiles o militares.

La participación de SAES en OCEAN MASTER se centra en dos aspectos: carga útil del vehículo y comunicaciones entre los mismos. Como carga útil se emplea un Sonar de Barrido Lateral (SBL) para realizar levantamientos de fondos y vigilancia de canales y aproximaciones a puertos y un sonar de detección de buceadores y de objetos en la columna de agua. Como sistema de comunicaciones se utiliza un data link acústico para permitir el intercambio de comandos y datos entre los vehículos.

 

El proyecto es pluri-regional desarrollándose en Andalucía, Galicia y Murcia y tiene una duración de 2 años y medio, realizándose al final del mismo, diciembre de 2017, las pruebas de validación en mar del prototipo del vehículo no tripulado de nueva generación.

 

OCEAN MASTER es apoyado a nivel español y europeo

 

Dado el salto tecnológico planteado en el proyecto, así como la alta capacidad y experiencia del consorcio, el proyecto OCEAN MASTER ha sido seleccionado dentro del programa INNTERCONECTA 2015 y está siendo apoyado por el CDTI, Ministerio de Economía y Competitividad, y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER, dentro del Programa Operativo Fondo Tecnológico 2014-2020.

 

logoministeriologoFEDERlogoCDTI

 

Se pretende aprovechar el conocimiento existente de industrias como la naval, eléctrica o electrónica e industrias auxiliares de modo que también se pueda reactivar en gran manera su actividad, hecho también que implique la creación de nuevos productos, procesos y servicios de interés estratégico para los sectores implicados. Al tiempo se pretende que el proyecto impulse el liderazgo y posicionamiento internacional en el sector de los vehículos marinos no tripulados, potenciando la capacidad de generación de riqueza y empleo de la industria naval española.

 

Empresas Participantes en OCEAN MASTER

 

El consorcio del proyecto, reúne a 4 empresas con gran capacidad técnica y tecnológica para abordar las tareas con todas las garantías.

 

  • ELINCO cuenta con un equipo de técnicos de alta calidad profesional y experiencia para desarrollar proyectos  estando especializada en el diseño y ejecución de todo tipo de instalaciones eléctricas, la elaboración de cuadros eléctricos, consolas de mando y reparación de equipos electromecánicos, productos o servicios dirigidos al sector naval e industrial.
  • GHENOVA es una compañía internacional de ingeniería multidisciplinar y consultoría que actúa en los sectores que precisan una solución integral. Participa en grandes proyectos de alta complejidad tecnológica para algunas de las mayores firmas mundiales de los sectores naval y offshore oil & gas, industria y energía, infraestructuras, aeronáutica y defensa. En nueve años de historia, GHENOVA se ha posicionado como ingeniería de referencia en España, compañía reconocida en Europa y establecida con éxito en América Latina.
  • SAES es una empresa altamente especializada y reconocida a nivel internacional en los ámbitos de la electrónica y la acústica submarina.  Sus principales objetivos son el diseño, fabricación, montaje, instalación, reparación, mantenimiento, importación, exportación y distribución de equipos, herramientas y equipos eléctricos, electrónicos y acústicos en su más amplio sentido y centrado en las necesidades subacuáticas.
  • AISTER posee 5 divisiones relacionadas con el Sector Naval: Habilitación Naval, Aislamientos Térmicos y Carpintería Naval, Astillero y Calderería de Aluminio, Puertos Deportivos y Acuicultura. Con respecto a las 3 primeras actividades, AISTER ha trabajado con y para los principales astilleros de la ría de Vigo y otros del resto de España

 

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SAES y la kazaja GIDROPRIBOR firman un memorando de intenciones para dotar a las FFAA de Kazajistán de diversos sistemas de vigilancia y defensa submarina.

El acuerdo contempla el montaje, puesta a punto, pruebas, mantenimiento y soporte al cliente final de sónares DDS-03 para protección de puertos, minas navales de ejercicio y combate de la serie MINEA y dispositivos de medida submarina MIRS.

Mediante el acuerdo, que fue firmado en Astana (Kazajistan), coincidiendo con la celebración de la IV edición de Exposición de Defensa KADEX, se refuerza la colaboración entre ambas empresas que ya firmaron en 2014 un memorando de cooperación para la producción y comercialización conjunta del Sonar de Detección de Buceadores (DDS-03). Este nuevo compromiso sienta las bases para la producción y comercialización de los sistemas de protección y vigilancia submarina basados en las mediciones multi-influencia (acústica, eléctrica, magnética, sísmica y de presión) de SAES en el país.

Antonio Cordero (derecha), director general de SAES, y Alexander Gnelomedov (izquierda), director de GIDROPRIBOR durante la firma del acuerdo

Antonio Cordero (derecha), director general de SAES, y Alexander Gnelomedov (izquierda), director de GIDROPRIBOR durante la firma del acuerdo

SAES (Sociedad Anónima de Electrónica Submarina) es especialista en acústica y electrónica submarina, situándose a la cabeza del mercado en el área de medidas multi-influencia e inteligencia de firmas submarinas. La familia de minas navales multi-influencia MINEA, capaz de detectar cualquier firma emitida por el buque, y la estación portátil de Medición Multi-influencia (MIRS – Multi-influence Range system), preparada para su instalación rápida y fácil dónde se precise realizar las medidas de firmas de los buques, son dos poderosos ejemplos de esta línea de negocio de la empresa.

“SAES atesora la experiencia de más de 27 años trabajando en numerosos proyectos navales en todo tipo de plataforma (Cazaminas, Submarinos, Aviones de Patrulla Marítima, Helicópteros ASW, Estaciones de Mando y Control, Simuladores, etc), este hecho es una ventaja determinante para introducir nuestra tecnología en el continente Eurasiático” resaltan fuentes de la compañía.

Este acuerdo es el segundo que SAES alcanza con la kazaja GIDROPRIBOR. El primero, firmado en 2014 también durante la celebración de KADEX, permitió la introducción en el área de influencia del Mar Caspio del Sonar Activo de Alta frecuencia DDS-03, especialmente diseñado para la detección de buceadores y de vehículos submarinos, tripulados y no tripulados (SDV, ROV o UUV) y que permite la protección de puertos, buques e infraestructuras críticas.

Con este acuerdo, SAES y GIDROPRIBOR sellan una alianza con el fin de cubrir las necesidades presentes y futuras de la FFAA de Kazajistán en sistemas de defensa submarina.

SAES participa en las “Aerospace & Defense Meetings 2016” en Sevilla

SAES está presente un año más en este importante encuentro profesional celebrado en Sevilla, del 10 al 13 de mayo, dónde se reúnen los principales fabricantes, contratistas y empresas del sector aeronáutico.

 

El sector aeronáutico es un sector industrial de máxima tecnología y representa una oportunidad para aquellas compañías capaces de proporcionar soluciones innovadoras para aviones, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados.

 

SAES, que participa con el stand E19, mostrará durante estos días sus capacidades tecnológicas y productos a importantes empresas del sector, con el fin de establecer colaboraciones comerciales, así como países ampliamente rodeados por costa interesados en la vigilancia submarina y en evitar intrusiones no deseadas.

 

Los sistemas ROASW (ROASW (Remote Operation ASW System) y SPAS (Sonobuoy Processing Acoustic System) son un ejemplo de sistemas con altas prestaciones y funcionalidades que la compañía puede aportar a las plataformas aéreas.

ROASW – Sistema de Operación Remota de Guerra Anti-submarina (Remote Operation ASW System)

 

El Sistema de operación remota, basado en el procesamiento acústico de sonoboyas y sonar, permite el intercambio de información entre múltiples plataformas (buques de superficie como fragatas o corbetas, helicópteros, UAVs, …), el manejo centralizado de la misma y la toma rápida de decisiones.
Instalado en vehículos tripulados o no tripulados, los dota para recibir la información acústica y táctica (cumpliendo con STANAG 7085) proveniente de los sensores desplegados (pasivos, activos y digitales). Además, también se pueden recibir datos de otras fuentes no acústicas (como Radar y EO).

 

El Sistema ROASW es capaz de colaborar en una “Network Centric Warfare (NCW)” básico para las nuevas misiones ASW/ASuW.

 

La Armada Sueca ha equipado sus corbetas tipo Visby con este sistema.

Sistema Procesador Acústico de Sonoboyas (SPAS).

 

El Sistema SPAS es otro de los sistemas de SAES que cubre completamente los nuevos requisitos de las misiones ASW. SPAS detecta, localiza y realiza seguimientos tanto de submarinos como de buques de superficie a través del análisis acústico de las señales adquiridas por las sonoboyas pasivas y activas desplegadas tanto en su versión analógica como digital.

 

SAES proporciona el Sistema Acústico completo de la aeronave, integrando el Procesador Acústico SPAS, con los equipos Receptor de Sonoboyas, Radio UHF, Sistema OTPI, Sistema Grabador Digital, y Sistema Data Link (datos, video y audio), etc. para conformar una solución ASW completa.

 

SPAS está actualmente a bordo de distintas plataformas y versiones (P3 Orion, C-295, SH-60B, corbetas tipo Visby).

SAES present a lecture on the ocassion of the LXX Anniversary of the Spanish Mine Countermeasures Force

Tomorrow April 20 afternoon at 19.00 in the UPCT will be held the «Conferences to mark the LXX anniversary of the creation of Mine Countermeasures Force».

 

SAES, which maintains a continued close working relationship with the MCM Force will participate with a lecture entitled «The present of Mine Warfare». This conference will be preceded by two others: «Basic Concepts on Minewarfare and description of the MCM Force» and «Why mine hunting? Spanish Minehunter», offered by the MCM Force and Navantia respectively.

 

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SAES has participated in the two series of spanish minehunters supplying various equipment and simulators currently operating on such vessels.

 

The high specialization and experience in underwater acoustics allows us to offer systems and technical and technological support for the construction or updating of minehunters such as noise and vibration monitoring systems, sonar and equipment simulators for training, Exercise naval mines, etc.

Furthermore, SAES offers following high technology and custom solutions in the military and civilian markets:

 

  • Sonar and Onboard Systems
  • ASW systems for air or naval platforms
  • Underwater Signatures Measurement & Control. Acoustic, magnetic, electric, seismic and pressure influences.
  • Multi-influence Naval Mines
  • Acoustic Classification and Intelligence Systems
  • Protection and Maritime Surveillance
  • Simulation and Training Systems
  • Engineering Services, Technical Support and Maintenance.

 

SAES participará en las conferencias divulgativas del LXX Aniversario de la Fuerza de Medidas Contra Minas

Mañana día 20 de abril por la tarde a las 19.00 horas en el edificio del antiguo CIM tendrán lugar las «Jornada de conferencias divulgativas con motivo del LXX Aniversario de la Creación de la Fuerza de Medidas Contra Minas».

SAES, que mantiene una continuada y estrecha relación de colaboración con la Fuerza MCM, participará con una conferencia de título «Actualidad de la Guerra de Minas» en la cual se expondrá la Importancia de las Medidas Contra Minas, el desarrollo de una Mina Naval moderna, sus características y una visión de futuro. Esta conferencia irá precedida por otras dos: «Generalidades de la Guerra de Minas y Descripción de la Fuerza de MCM de la Armada» y «¿Por qué la caza de minas? Plataforma Cazaminas Clase Segura», ofrecidas por la Fuerza de MCM y Navantia respectivamente.

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SAES ha participado en los proyectos de las dos series de Cazaminas de la clase Segura suministrando diversos equipos y simuladores, actualmente operativos en dichos buques.

 

La alta especialización y experiencia de SAES en acústica submarina nos permite ofrecer sistemas y apoyo técnico durante la construcción o actualización de buques cazaminas como sistemas de monitorización de ruido y vibraciones, simuladores de sónares y equipos para el Sistema de adiestramiento, sistema de Predicción de Comportamiento Sonar, minas de ejercicio, etc. SAES además ofrece otros productos y servicios en los sectores militar y civil, concretamente:

 

  • Sónares y Sistemas para buques de superficie y submarinos
  • Sistemas ASW para plataformas aéreas o navales
  • Medición y Control de Firmas Submarinas. Acústica, magnética, eléctrica, sísmica y de presión
  • Minas Navales Multi-influencia
  • Sistemas de Clasificación e Inteligencia acústica
  • Protección y Vigilancia Marítima
  • Simulación y Sistemas de Adiestramiento
  • Servicios de Ingeniería, Asistencia técnica, Mantenimiento y Formación.

La Mina Naval (MILA) de SAES a bordo de los Vehículos de Transporte de Buceadores (SDV) de JFD

La colaboración entre las compañías, especialistas en seguridad y defensa submarina, ofrecerá un mejor servicio a los clientes permitiéndoles visualizar una completa solución frente a nuevas amenazas.

 

La integración de la Mina Naval de SAES (S.A. de Electrónica Submarina) en el Vehículo de transporte de buceadores híbrido de JFD (James Fisher Defence), denominado Seal Carrier, ha sido satisfactoriamente realizada esta semana, demostrando la versatilidad de MILA y el amplio abanico de aplicaciones y equipamientos que los vehículos Seal pueden proporcionar.

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MILA (Limpet Naval Mine) a bordo del SDV SEAL CARRIER. Fuente: JFD

 

MILA en el vehículo SEAL CARRIER, complemento perfecto.

MILA es una mina submarina inteligente tipo lapa diseñada específicamente para su uso por Fuerzas Especiales que incorpora un sistema de detonación controlado por ordenador. Minas Navales MILA-6C SAESPuede ser fijada por buceadores al casco de un buque, o utilizada como carga de demolición submarina. Su forma cónica y su bajo peso le confieren una baja resistencia hidrodinámica, siendo fácil de transportar por buceadores. MILA ha sido sometida a exigentes pruebas de calificación y de operación en la mar obteniendo excelentes resultados en pruebas de detonación contra blancos de acero marino de 12, 24 y 36 mm de espesor. MILA está disponible en versiones de ejercicio (reusable e inerte) y combate.

SEAL CARRIER es un vehículo de transporte de buceadores híbrido, que proporciona a las Fuerzas Especiales una alta velocidad en superficie (más de 30 nudos en una distancia de 150 Millas Naúticas) y capacidad de inserción y extracción sigilosa en modo sumergido (5 nudos en una distancia de 15 Millas Naúticas).

SAES y JFD son expertas en vigilancia y protección submarina y de superficie en el mar.

SAES, especializada en acústica y electrónica submarina, ofrece avanzados sistemas y equipos para la seguridad y defensa bajo el agua. Con más de 25 años de experiencia en el sector naval, proporcionamos alta tecnología y soluciones a medida en los sectores militar y civil, proporcionando: Sónares, Sistemas de Clasificación e Inteligencia Acústica, Sistemas ASW para plataformas aéreas o navales, Medición y Control de Firmas Submarinas, Minas Navales, Simulación y Sistemas de Adiestramiento.

MILA (LImpet Naval Mine)
MILA – Mina Naval tipo Lapa. Fuente: SAES

 

Los vehículos JFD se crearon para facilitar la inserción y extracción acuática de las Fuerzas de Operaciones Especiales y equipamiento. En esta función, su uso permite una mejora en misiones contra buques de superficie y submarinos. Otras aplicaciones en el litoral marítimo incluyen operaciones especiales marítimas, contramedidas de minas, lucha contra el terrorismo, narcotráfico, piratería así como otras operaciones de protección marítima.

JFD tiene más de 30 años de experiencia en seguridad submarina, incluyendo rescate submarino, SDVs y sistemas de buceo comercial y militar.

Fuente: JFD - James Fisher Defence
SEAL CARRIER.  Fuente: JFD.

SAES participa en la expedición comercial organizada por la Fundación Chile-España con motivo de FIDAE 2016

Además de SAES, participaron las empresas Faasa, Cobra, Unceta, Mave Aeronáutica, Centum, AERTEC Solutions e IDS.

 

SAES visita FIDAE para exponer las soluciones que ofrece en un área tan específica como es la tecnología submarina, muy importante para Chile y otros países ampliamente rodeados por costa, y cuya importancia estratégica no ha dejado de crecer en los últimos años.

 

Concretamente, SAES presentó sus soluciones para guerra ASW a una apretada agenda de contactos interesados entre los que se encuentran altos cargos de la Armada y la Aviación Naval, y otras empresas como futuros colaboradores. El sistema de procesamiento acústico de sonoboyas SPAS y los sistemas de apoyo en tierra a la misión acústica, así como el sistema de operación remota de guerra ASW, ROASW, son las soluciones que más interés han creado.

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Así mismo y durante el pasado mes de Marzo SAES visitó otra notable feria del sector de defensa, esta vez en la India, Defexpo 2016. Durante la celebración de la misma, SAES, cuya presencia como empresa española fue destacable, mantuvo una productiva reunión institucional con el DIGAM y el Agregado de Defensa español. La India continúa siendo el principal comprador de material de defensa del mundo, y las últimas noticias sobre el programa indio de submarinos confirman las oportunidades que se abren para una compañía especialista en sónares y equipos para guerra submarina y anti-submarina.

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