SAES colabora en Programa de Mentorización de ingenieras de la UPCT

SAES colaborará este año en el ‘Programa de excelencia de desarrollo del talento femenino’, lanzado por la Real Academia de Ingeniería y la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT), para guiar a alumnas de últimos cursos de grado, máster de ingeniería y recién tituladas de la UPCT. Esta iniciativa forma parte de ‘Mujer e Ingeniería’, una acción estratégica encaminada a dar visibilidad y desarrollar el talento femenino en las profesiones STEM (Science, Technology, Engineering and Mathematics).

El objetivo de Mentoring de Excelencia es asesorar a las estudiantes de últimos cursos de estas carreras técnicas, preservar el talento, consolidar la comunidad “Mujer e Ingeniería” y generar un valor añadido a las empresas, instituciones y universidades. Gracias a este programa las estudiantes seleccionadas reciben una beca de formación, que han sido cofinanciadas por las compañías partner que forman parte de “Mujer e Ingeniería”.

SAES es una las empresas que aportará su conocimiento y asesoría para el desarrollo de sus carreras y poder alcanzar puestos de responsabilidad. Nuestra directora, Cristina Abad, Ingeniera en Automática y Electrónica Industria, participará como mentora profesional en este programa educativo, junto a Sara García, Ingeniera en Telecomunicaciones y Esther Corbalán, Licenciada en Matemáticas. Todas ellas compartirán su experiencia y puntos de vista con alumnas de últimos cursos de grado (3º y 4º) y máster en Ingeniería o egresadas de la UPCT que necesiten ayuda para lograr sus metas, potenciar sus habilidades personales, desarrollar su talento y acercarse a la realidad del mundo profesional.

Cristina Abad reconoce “que es una realidad que la mujer tiene menos presencia en sectores tecnológicos y en cargos de dirección, y por tanto faltan referentes. Desde SAES queremos aportar nuestra parte con esta iniciativa y trabajar para que el género no condicione la vocación científico-técnica.”

El Programa de Mentoring de Excelencia que impulsa “Mujer e Ingeniería, que se lleva a cabo desde 2016 con distintas universidades del país, se realiza por primera vez en la Región de Murcia y fue presentado el jueves 18 de marzo por la rectora de la UPCT, Beatriz Miguel Hernández, la directora del proyecto “Mujer e Ingeniería”, Sara Gómez, y el director gerente de la Real Academia de Ingeniería, Javier Pérez de Vargas, junto a dos representantes de la empresa de formación “Together to grow”, María Becerro y Jorge Sanz.

SAES patrocina la V Conferencia Sectorial de Seguridad en Puertos.

Aportará soluciones tecnológicas sobre seguridad submarina en puertos

SAES patrocina la V Conferencia Sectorial de Seguridad en Puertos, un evento de carácter bianual organizado por la Fundación Borredá, en colaboración con Seguritecnia y Puertos del Estado, que se celebrará de manera virtual el próximo 2 de marzo. La jornada será inaugurada por María José Rallo del Olmo, secretaria general de Transportes y clausurada por Francisco Toledo Lobo, presidente de Puertos del Estado.

Durante la Conferencia se abordarán cuestiones de interés encaminadas a mejorar la protección en el ámbito portuario y se conocerán soluciones tecnológicas en el ámbito de la seguridad en puertos. SAES será una de las empresas participantes que aportará soluciones tecnológicas para la protección en puertos, con la conferencia “Las amenazas submarinas en las infraestructuras críticas”, que impartirá Eduardo Ruiz Pérez, responsable de mercado civil y de seguridad.

Amenazas submarinas

Entre las amenazas del entorno marino para los campos de seguridad y defensa se encuentran el sabotaje a buques amarrados, a puntos de carga de gas e hidrocarburos y a las propias instalaciones portuarias por intrusiones desde la lámina de agua.

Otro elemento que considerar en la vigilancia de las instalaciones portuarias y el tráfico marítimo es la actividad del narcotráfico que emplean, cada vez con mayor asiduidad, nuevos medios como: cargas adosadas a los cascos de los buques (por medio de buceadores sin conocimiento de la tripulación), embarcaciones de alta velocidad e incluso embarcaciones semi-sumergidas (conocidas como narcosubmarinos). Estas actividades entrañan riesgo para el tráfico marítimo y para la operación de las instalaciones portuarias.

La protección submarina de puertos

Ante las amenazas de índole acuático (superficie o submarino), se hace necesario extender la seguridad perimetral a la lámina de agua, en consonancia con las normativas de Protección de Infraestructuras Críticas y Estratégicas (PICE), de ámbito europeo, o de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), de carácter internacional.

Para la vigilancia del acceso marítimo en superficie se pueden aplicar sistemas de protección perimetral como videocámaras, radar o barreras físicas diseñada para la detención de pequeñas embarcaciones.

Para la vigilancia del acceso marítimo vía submarina, la protección requiere de sistemas menos usuales como barreras de protección submarina, sistemas de inspección de cascos/fondos (sonares de barrido lateral, remolcados por buques o incluso por un vehículo submarino no tripulado (USV), sonares de alta resolución, que facilitan la detección de objetos adosados a buques, desplegados desde un medio de superficie (lancha o USV), sonares de detección de buceadores (de reducido tamaño, con montaje fijo en muelles como en instalaciones estáticas o plataformas off-shore), o vehículos autónomos ( elemento complementario que amplía las posibilidades de despliegue de sensores y sonares).

Ingeniero/a de Infraestructura y Sistemas

Ingeniero/A Infraestructura y sistemas

Descripción

Puesto

Ingeniero/a de Infraestructura y Sistemas

Vacantes

1

PriNcipales cometidos

  • Instalación y configuración de sistemas informáticos.
  • Realización de pruebas y documentación relacionada.

Fecha de publicaciÓn

16/02/2021

Fecha límite de envío de CV

Requisitos

Formación

Grado o licenciatura en Ingeniería Informática, Industrial o de Telecomunicaciones.

Experiencia

No necesaria pero será valorada.

competencias

• Valorable experiencia en configuración de sistemas, pruebas de integración y documentación.
• Valorable conocimiento en ITIL.
• Valorable conocimiento en metodología COBIT.
• Valorable conocimiento en ciberseguridad.

Idiomas

Nivel de inglés B2.

Se VALORaRÁ

  • Disponibilidad para viajar.

Ubicación

Zona

Cartagena (Murcia).

contrato

tipo de contrato

Jornada completa de 7 a 15.

Ingeniero/a Desarrollo Software

Ingeniero/A Desarrollador Software

Descripción

Puesto

Ingeniero/a de desarrollo Software

Vacantes

2

PriNcipales cometidos

  • Desarrollo en C++ según especificaciones de requisitos.
  • Definición, diseño, implementación del SW.
  • Realización de pruebas unitarias y documentación relacionada.

Fecha de publicaciÓn

16/02/2021

Fecha límite de envío de CV

Requisitos

Formación

Grado o licenciatura en Ingeniería Informática.

Experiencia

Programación en C++.

competencias

• Experiencia previa en C++ y amplios conocimientos de programación orientada a objetos.
• Conocimientos en configuración Linux.
• Se valorará experiencia en metodologías formales de diseño, codificación, pruebas unitarias, pruebas de integración, documentación y depuración de código.
• Se valorará conocimientos de usuario en DOORS, Synergy, Change.
• Se valorará conocimiento en SCRUM.
• Se valorará conocimiento en Qt

Idiomas

Nivel de inglés B2.

Se VALORaRÁ

  • Disponibilidad para viajar.

Ubicación

Zona

Cartagena (Murcia).

contrato

tipo de contrato

Jornada completa de 7 a 15.

Ingeniero/a Desarrollador Software (firmware)

Ingeniero/a Desarrollador Software - Firmware

Descripción

Puesto

Ingeniero/a de Desarrollo Software - Firmware

Vacantes

1

PriNcipales cometidos

  • Desarrollo de firmware para uC y DSP, incluyendo manejo de equipos de medida e instrumentación.
  • Desarrollo de aplicaciones de pruebas. Pruebas de campo.
  • Apoyo al diseño electrónico.
  • Documentación. 

Fecha de publicaciÓn

16/02/2021

Fecha límite de envío de CV

Requisitos

Formación

Experiencia

No necesaria pero será valorada.

competencias

• Programación en C. Se valorará conocimientos de lenguaje ensamblador.
• Conocimientos en control de periféricos I2C, SPI, ethernet, interrupciones y DMA.
• Conocimientos en implementación de protocolos de comunicaciones estándar y propietarios.
• Interpretación de esquemas electrónicos.
• Manejo de instrumentación de laboratorio electrónico.
• Imprescindible capacidad de comprensión y redacción de documentación en inglés.
• Se valorará la capacidad de análisis de requisitos y manejo de normativa y/o estándares
• Se valorará experiencia en metodologías formales de diseño, codificación, pruebas unitarias, pruebas de integración, documentación y depuración de código.

Idiomas

Nivel de inglés B2 o equivalente.

Se VALORaRÁ

  • Disponibilidad para viajar.

Ubicación

Zona

Cartagena (Murcia).

contrato

tipo de contrato

Jornada completa de 7 a 15.

Técnico para producción y mantenimiento

TÉCNICO DE PRODUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

Descripción

Puesto

Técnico/a de producción y mantenimiento

Vacantes

3

PriNcipales cometidos

  • Montaje electrónico, soldadura,
  • Mantenimiento de maquinaria
  • Instalaciones de tendido eléctrico interior
  • Mantenimiento industrial

Fecha de publicaciÓn

11/02/2021

Fecha límite de envío de CV

Requisitos

Formación

Grado Superior en Mantenimiento Electrónico.
Grado Superior en Sistemas Electrotécnicos y automatizados.
Grado Medio en Instalaciones eléctricas y automáticas.
Ciclo formativo o FP2 en Electrónica equivalente a los anteriores.

Experiencia

No necesaria pero será valorada.

competencias

• Capacidad demostrable en uso de equipos de medida electrónicos (osciloscopios, polímetros, fuentes de alimentación, generadores de señal, etc.).
• Experiencia en soldadura blanda con estaño y de herramientas manuales (taladro, radial, sierra, destornilladores, alicates, etc.).
• Conocimientos de mecánica (desmontaje de equipos, realización de pequeñas piezas como bridas, abrazaderas, etc.).
• Experiencia en reparación y equipos electrónicos.
• Deseable conocimientos de circuitos hidráulicos.
• Conocimiento de inglés al menos a nivel de lectura de manuales e información técnica de equipos. Preferible también hablado para realizar trabajos en el extranjero.

Idiomas

Nivel de inglés B2.

Se VALORaRÁ

  • Disponibilidad para viajar.

Ubicación

Zona

Cartagena (Murcia).

contrato

tipo de contrato

Indefinido. Jornada completa de 7 a 15.

SAES mentorizará a jóvenes ingenieras de la UPCT

Ingenieras y Licenciadas de la empresa SAES participarán en el ‘Programa de excelencia de desarrollo del talento femenino’ para guiar a alumnas de últimos cursos de grado y máster y recién tituladas de la Universidad Politécnica de Cartagena

SAES celebra el 11 de febrero, Día Internacional de la Mujer y la Niña en la Ciencia, sumándose al movimiento por el que se busca facilitar el desarrollo de las vocaciones científico-tecnológicas en la mujer y la niña, y empoderarlas para que estudien y desarrollen carreras profesionales en el ámbito de las disciplinas de ciencias, tecnología, ingeniería y matemáticas (STEM, por sus siglas en inglés).  

SAES mentorizará a jóvenes ingenieras de la UPTC
Cristina Abad, directora de SAES

SAES, empresa que desarrolla tecnología sonar y otros sistemas de electrónica submarina y que participa de importantes proyectos navales como el submarino S-80 y la fragata F-110, colaborará este año en el ‘Programa de excelencia de desarrollo del talento femenino’ lanzado por la Real Academia de Ingeniería y la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT), para alumnas de últimos cursos de grado y máster y recién tituladas de la Universidad Politécnica de Cartagena.

Tres mujeres con puestos de responsabilidad en dicha empresa participarán como mentoras profesionales y guiarán a las jóvenes ingenieras en su acceso al mundo laboral: Cristina Abad, directora general e Ingeniera en Automática y Electrónica Industrial, Sara García, gerente de Comunicación, Marketing e Inteligencia e Ingeniera en Telecomunicaciones y Esther Corbalán, jefa de Recursos Humanos y Licenciada en Matemáticas. Todas ellas compartirán su experiencia y puntos de vista con alumnas de últimos cursos de grado (3º y 4º) y máster en Ingeniería o egresadas de la UPCT que necesiten ayuda para lograr sus metas, potenciar sus habilidades personales, desarrollar su talento y acercarse a la realidad del mundo profesional.

La directora Cristina Abad reconoce “que es una realidad que la mujer tiene menos presencia en sectores tecnológicos y en cargos de dirección, y por tanto faltan referentes. Desde SAES queremos aportar nuestra parte con esta iniciativa y trabajar para que el género no condicione la vocación científico-técnica.”

Esta experiencia se suma a otras iniciativas para impulsar programas que fomenten perfiles universitarios entre las niñas y adolescentes, como la colaboración en 2020 con el Programa Pulsar de la Fundación Everis, que contó con la participación como mentora de Esther Corbalán, quien destaca que “fue una vivencia muy enriquecedora, me hizo crecer al mismo tiempo que mi mentorada crecía. El programa consistió en 6 sesiones (una por mes) que tenían el claro objetivo de que la chica identificara su valía y sus habilidades, visibilizara un plan a corto y medio plazo y desarrollara habilidades comunicativas y de asertividad”.

SAES participa en un seminario de MINEA en la Fuerza de MCM

Forma parte de un plan de colaboración entre ambas entidades

El Seminario de MINEA en el que SAES ha participado junto con la Fuerza de Medidas Contra Minas (MCM), del 15 al 17 de diciembre, busca incrementar la colaboración entre SAES y la Fuerza MCM, siendo sus objetivos principales la mejora de la explotación operativa de MINEA, análisis de capacidades, identificación de posibles necesidades de modernización de las minas de ejercicio de la Armada Española. Asimismo se identificaron herramientas potenciales de ayuda a la evaluación y análisis de minado basado en el modelado de la mina, que podrían ser objeto de proyectos futuros.

En las ponencias de SAES, que se han desarrollado tanto en las instalaciones de la Fuerza MCM en el Arsenal de Cartagena como en las instalaciones de la Palma de SAES, ha participado personal del departamento de la línea de minas y contramedidas, encabezado por Javier Rodrigo.

El Seminario de duración 3 días ha estado estructurado de la siguiente manera:

  • Descripción de MINEA. Introducción a la firma Multi-Influencia y programación de los parámetros de señal de las unidades.
  • Introducción y descripción operativa del Panel de Control y presentación de las unidades y subsistemas en La Palma.
  • Análisis de necesidades de MCM y estudio del estado de colaboración entre SAES y la Fuerza MCM.
MINEA_AI
Ilustración 1: Concepto Multi-Influencia, proceso de influencias magnética, eléctrica, acústica, sísmica y de presión en una mina inteligente.

opciones de colaboración

Durante el curso, el personal de la fuerza MCM se ha involucrado completamente y ha mostrado interés en incrementar su capacidad de explotación de las unidades MINEA.

SAES considera muy relevante la colaboración con la Fuerza MCM, no sólo en cuanto al potencial suministro de nuevos elementos y unidades, sino además en su colaboración para aumentar la proyección internacional de SAES en el ámbito de minado y contraminado, lo que podría potenciarse con la participación en eventos en los que lo haga la Fuerza de MCM.

La Armada Española cuenta con unidades MINEA, en su versión cilíndrica, perfil bajo y orinque, suministradas por SAES. En la actualidad, y al igual que en años anteriores, la Armada Española tiene contratado a SAES el mantenimiento de las unidades MINEA.

SAES patrocina el II Congreso Mexicano de Protección de Infraestructuras Críticas (PIC)

Aportará soluciones tecnológicas para la detección de amenazas submarinas, como el DDS-03

SAES patrocina el II Congreso Mexicano de Protección de Infraestructuras Críticas (PIC), organizado por Segurilatam, que tendrá lugar como evento virtual del 9 al 11 de diciembre. Eduardo Ruiz Pérez, responsable de mercado civil y de seguridad, impartirá el próximo 9 de diciembre la conferencia “Intrusión y Amenaza submarina. Protección de la Lámina de Agua”, que aportará soluciones tecnológicas para la protección de las Infraestructura Críticas.

Ilustración 1. SAES patrocina el II Congreso Mexicano PIC

Los puertos, centrales nucleares, centrales térmicas, refinerías de petróleo y plataformas petrolíferas son infraestructuras que tienen en común dos aspectos: su alta criticidad y la posibilidad de acceso marítimo. Un buceador o un pequeño vehículo submarino podrían burlar los tradicionales sistemas de vigilancia de superficie, poniendo en riesgo dichas infraestructuras.

DDS-03

SAES pertenece al reducido número de firmas que han desarrollado sónares activos de alta frecuencia específicamente diseñados para la detección de buceadores y otras amenazas como vehículos submarinos, en su caso el DDS-03, sonar de detección de buceadores es una solución versátil y probada específicamente es escenarios adversos.

La mayor cuota de mercado de SAES pertenece al sector militar, contando con amplia experiencia para la protección de buques fondeados y de infraestructuras críticas. El II Congreso Mexicano PIC cuenta con la colaboración de la Secretaría Técnica del Consejo de Seguridad Nacional, la Fundación Borredá, Banorte, el Centro de Ciberseguridad Industrial (CCI), el Consejo Mexicano de la Sociedad de Estudios Internacionales (CMSEI) y el Grupo de Ejecutivos en Manejo de Riesgos Corporativos (Gemarc). Asimismo, el evento virtual será posible gracias al patrocinio de SAES, Abloy, Came, Corporativo Almaba, Cyber Black, Eximco e INV.

Ilustración 2. Cabeza sonar y unidad de control del DDS-03.

Recientemente, SAES ha participado en el congreso sobre Protección Integral Servicios Esenciales e Infraestructuras Críticas (PISE), celebrado como evento virtual del 24 al 26 de noviembre de 2020, e impulsado por la Fundación Borredá, en colaboración con las revistas Seguritecnia y Red Seguridad.

Coincidiendo con el VII Congreso PIC, SAES asistió a la Jornada presentación del Estudio sobre la Amenaza Interna en Infraestructuras Críticas, que se celebró en Madrid en noviembre de 2019, organizado por la Fundación Borredá y la CNPIC, y que trató de la situación del sistema de protección de infraestructuras críticas español.

Navantia y SAES en una propuesta pionera de monitorización y alerta submarina para Puertos 4.0.

SAES y Navantia presentan el programa Puertos 4.0, un proyecto que dotaría a sus clientes de nuevas capacidades en el medio submarino, ampliando de esta manera las capacidades del USV Vendaval respecto al modelo que ya opera en el Puerto de Ceuta.

La solución propuesta permitirá la monitorización en tiempo real del ruido submarino y la estimación del origen de la fuente, facilitando las evaluaciones de cara al cumplimiento de normativas de control medioambiental. Asimismo, la solución permitirá alertar de la existencia de objetos de riesgo para la navegación y como medida de control de residuos o vertidos mediante la vigilancia de los fondos de canales, aproximaciones y fondeaderos de instalaciones portuarias.

Adicionalmente, el sistema permitirá enviar al agua señales acústicas y mensajes de alerta para los buceadores que entren en el área a proteger.

El USV Vendaval de Navantia es el primer vehículo de superficie no tripulado comercializado y operativo en misiones reales en España. Desde el pasado año, la Autoridad Portuaria de Ceuta emplea el Sistema de Vigilancia y Control Medioambiental de Navantia en las aguas próximas a las dársenas y muelles de las instalaciones dependientes del puerto. El USV Vendaval es la más reciente innovación incorporada a dicho sistema, dando lugar a la primera puesta en servicio de un dron de superficie en aguas nacionales.

SAES aporta los sensores y sistemas submarinos y las tecnologías de inteligencia artificial

El proyecto combina soluciones de despliegue fijo para el control de ruido ambiental (con el despliegue de múltiples SDHs) y despliegue desde el USV Vendaval de Navantia para la vigilancia de fondos (sonar de barrido lateral) y el envío de alertas acústicas (vía Deterrent System).

El despliegue de múltiples SDHs permitirá, no solo una mejor cobertura de la zona para la vigilancia de ruido ambiental, sino la estimación del origen (dirección) de la fuente, por técnicas de procesado de señal.

A la integración del sonar de barrido lateral en el USV se añadirá el uso de tecnologías de inteligencia artificial (como redes neuronales) aplicadas al procesamiento de las imágenes sonar para facilitar la detección y clasificación de objetos en el fondo.

La integración del Deterrent System en el USV Vendaval busca lograr una solución más compacta del sistema que facilite el despliegue de este equipo desde embarcaciones de pequeño tamaño (incluso menores que USV de Navantia), o incluso con vistas a su utilización en un hipotético ROV/UUV de intervención.