SAES apuesta por la innovación sostenible en tecnología submarina

En su compromiso con la innovación tecnológica sostenible, SAES está estableciendo alianzas estratégicas y ha presentado recientemente su renovado relato de marca. Con su iniciativa para la protección del medio marino y el desarrollo de vehículos submarinos no tripulados para los sectores de civil y defensa, SAES refuerza así su liderazgo en tecnología submarina para un mundo más seguro y sostenible.

SAES (Sistemas de Acústica y Electrónica Submarina) presentó su nueva imagen de marca en la última edición de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (Feindef), que se celebró en Madrid del 17 al 19 de mayo con enorme participación a nivel nacional e internacional. La empresa refuerza su liderazgo como empresa especializada en tecnología y protección submarina, tanto en el sector de defensa y seguridad como en el medioambiental. En palabras de su presidente, Joaquín López Pagán, ha sido “un punto de inflexión tras 34 años de trabajo que como empresa pública nos anima a seguir contribuyendo con el máximo compromiso a la industria tecnológica de defensa y seguridad de nuestro país”.

SAES ha renovado su relato de marca para mostrar sus capacidades y su tecnología de uso dual (para los sectores de defensa y civil) en procesado de señales a través de sonares, sistemas de inteligencia acústica, medición e inteligencia de firmas, sistemas de seguridad y vigilancia de infraestructuras críticas como puertos, centrales térmicas, refinerías, parques eólicos marinos, etc.

Acuerdos de colaboración

En su iniciativa de establecer alianzas estratégicas, SAES ha firmado recientemente acuerdos de colaboración con otras empresas, entre los que cabe destacar los sellados con el Centro Tecnológico Naval y del Mar (CTN) y con SH Defence

El acuerdo firmado entre SAES y el Centro Tecnológico Naval y del Mar (CTN) une el esfuerzo de las dos instituciones para trabajar por la innovación tecnológica sostenible en el sector naval y la protección del medio marino. Ambas entidades trabajarán conjuntamente en abordar problemas de contaminación acústica en el medio marino, desarrollar tecnologías para la transformación digital sostenible del sector naval y enfrentar retos de la industria marítima, siempre con la protección de mares y océanos en mente.

En este sentido, SAES aportará sus capacidades tecnológicas, conocimiento y talento para profundizar en su estrategia de sostenibilidad, enfocándose en proteger el medio marino y cooperar en el desarrollo de productos que reduzcan la contaminación acústica y electromagnética en mares y océanos. La colaboración con CTN permitirá a SAES extender su visión de innovar, desarrollar y proteger, incorporando valor en materia de protección medioambiental a su actividad empresarial.

Por otro lado, SAES ha cerrado con SH Defence un acuerdo de colaboración para trabajar conjuntamente integrando los sistemas de minas de SAES con sus unidades de despliegue.

Innovación abierta

En su proceso de innovación abierta, SAES colabora con universidades, centros tecnológicos y otras empresas, impulsando un círculo virtuoso de innovación.

La compañía trabaja en proyectos punteros como vehículos submarinos no tripulados de nueva generación y colabora en la lucha contra la contaminación acústica en el medio marino.

Feindef 2023 fue el marco elegido por Navantia, SAES y Perseo Techworks para presentar uno de los proyectos más innovadores, el desarrollo de una línea de vehículos submarinos no tripulados con sensores de última generación. Este proyecto busca desplegar capacidades de exploración y vigilancia en entornos cada vez más exigentes.

SAES aportará su experiencia en tecnología sonar, comunicaciones submarinas y conceptos de operación para dotar de capacidad táctica y de misión a los vehículos no tripulados. La colaboración entre las tres empresas impulsará la innovación en el ámbito de vehículos autónomos submarinos, ofreciendo soluciones más seguras y económicas para misiones de defensa y aplicaciones civiles.

La innovación abierta es esencial para atraer y retener talento, así como para cumplir con la estrategia de sostenibilidad de SAES.

La nueva imagen corporativa y nuevo relato de marca de SAES, dentro del proceso de modernización de la empresa que comenzó el año pasado, defiende el trabajo común para innovar, desarrollar y proteger.

SAES es sinónimo de innovación por un mundo más seguro.

Navantia, SAES y Perseo apuestan por desarrollar una línea de vehículos submarinos no tripulados

Navantia, SAES y Perseo han anunciado durante la celebración de la feria de Defensa y Seguridad FEINDEF su intención de desarrollar una línea de vehículos submarinos no tripulados y equipados con sensores de última generación con el fin de desplegar capacidades de exploración y vigilancia en teatros de operaciones cada vez más demandantes.

Navantia ha puesto en marcha una hoja de ruta para incorporar a su catálogo de productos toda una gama de soluciones basadas en vehículos no tripulados (UxV). Con ello pretende cubrir todo el abanico de misiones a ejecutar en los diferentes dominios, naval, aéreo y terrestre, para las que este tipo de plataformas supongan una superioridad táctica. Esta hoja de ruta se enmarca en el Horizonte 5.0 de la compañía, un plan a largo plazo con el que Navantia pretende reforzar su negocio de Sistemas como actividad ‘core’ junto a la construcción naval, los servicios inteligentes y las energías verdes.  

En el ámbito submarino, SAES, empresa líder en acústica y electrónica submarina, con sus casi 35 años de experiencia en el desarrollo de tecnologías en este campo, se sitúa como uno de los principales actores a nivel nacional para dotar de capacidad táctica y de misión a los vehículos no tripulados (UxVs) desde su experiencia en tecnología sonar, comunicaciones submarinas y conceptos de operación para las distintas misiones. SAES, cuya esencia y estrategia resume en su nueva marca “innovar, desarrollar y proteger”, aborda este campo desde una doble vertiente: colaborar en su desarrollo para hacerlos realmente autónomos, y emplearlos en conjunto con otros sistemas de desarrollo propio para proporcionar soluciones en defensa submarina desde el ámbito de sus líneas de negocio. 

 Por su parte, Perseo Techworks es una empresa española especializada en UxV, simulación numérica, electrónica embarcada, prototipado rápido, fabricación aditiva, IoT e inteligencia artificial. Dispone de amplio conocimiento y experiencia en el sector, con presencia en diferentes proyectos europeos e I+D+i en el ámbito nacional.

SAES y Perseo, junto con Abance Ingeniería y servicios, Arisnova, y Eolos Floating Lidar Solutions, participan en el proyecto E-Park+, liderado por Navantia, que busca desarrollar soluciones para digitalizar la operación y mantenimiento de parques eólicos marinos mediante el uso de vehículos no tripulados junto a otras empresas del sector. 

En FEINDEF se ha exhibido un prototipo de UUV con características diferenciadoras que le permitirían abarcar una multitud de misiones. Esta primera aproximación está enfocada a su uso en misiones antiminas (MCM), si bien sobre el mismo desarrollo y con pocas modificaciones se estudia su posible aplicación como sensor avanzado o munición de merodeo (‘loitering’).

El director de Tecnologías y Transformación Digital y de Sistemas y Servicios de Navantia, Donato Martínez Pérez de Rojas, el presidente y CEO de SAES, Joaquín López Pagán, y el CEO de Perseo Techworks, Sergio Olmos Guío, han expresado su compromiso de colaborar para impulsar la innovación en el ámbito de vehículos autónomos submarinos. 

“Los vehículos no tripulados son un activo de creciente importancia para las Fuerzas Armadas y para aplicaciones civiles. Navantia cuenta ya con experiencia en el desarrollo de buques no tripulados de superficie (USV) y junto con SAES y Perseo queremos ampliar nuestro catálogo a los destinados al dominio submarino”, ha señalado Donato Martínez. 

Según el presidente de SAES, Joaquín López Pagán, «en SAES estamos comprometidos con el desarrollo de tecnologías sostenibles en el sector naval. Nuestra experiencia en acústica y electrónica submarina nos sitúa como uno de los principales actores para dotar de autonomía a los vehículos no tripulados y colaborar en su desarrollo para hacerlos realmente autónomos. Además, al no necesitar tripulantes humanos, estos vehículos son una opción más segura y económica para llevar a cabo misiones de defensa y aplicaciones civiles». 

“El desarrollo de sistemas no tripulados necesita unas tecnologías y metodologías de trabajo específicas para desarrollos competitivos. Perseo Techworks trabaja en estas tecnologías habilitantes dentro de un esquema de trabajo que permite rápidas iteraciones, en la que la simulación, el prototipado rápido y la capacidad de test y ensayo se entrelazan para crear productos con tiempos de desarrollo muy reducidos y adaptables a un mercado en constante cambio”, indica Sergio Olmos Guío. 

Navantia, SAES y Perseo apuestan por desarrollar una línea de vehículos submarinos no tripulados