La Contaminación Acústica Submarina: Fuentes e Impacto Biológico.

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El ser humano percibe con limitaciones el ruido submarino, lo que le ha llevado a hacer un uso abusivo de sistemas perturbadores en el entorno submarino tales como  dragados, perforaciones, producciones de gas y petróleo, transporte marítimo, sonares activos, investigaciones oceanográficas, etc. generando contaminación acústica.

La contaminación acústica, así como la contaminación magnética y eléctrica, afectan a la fauna y flora de los mares y océanos desde el momento en que impiden el desarrollo de su comportamiento habitual.

En este escenario SAES está desarrollando el proyecto USMA  (Underwater Signature Monitoring and Analysis Centre), cuyo objetivo es desarrollar tecnologías, equipo y normativa para tipificar las contaminaciones no convencionales, acústicas, magnéticas, eléctricas y sísmicas, y asegurar el cumplimiento de la directiva europea marco sobre la estrategia marina. Por sus características, USMA podría desarrollarse dentro del programa marco europeo Horizonte 2020 (H2020).

El siguiente artículo, donde se exponen las principales fuentes de ruido acústico así como sus particularidades, pertenece al conjunto de investigaciones que SAES realiza en este campo.

La Contaminacion Acústica Submarina Fuentes e Impacto Biologico (SAES)

The ROASW system developed by SAES sparked interest among participants UNVEX’14.

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This Thursday ended the third conference on unmanned vehicles UNVEX’14. SAES was witness the favorable response that the solutions for new ASW missions offered by industry are receiving, in which the participation of unmanned vehicles has an increasing role.

SEDEF visita stand de SAESIn this context, the Remote Operation ASW (ROASW) system, developed by SAES, has been recognized as a system at the forefront of the market in Antisubmarine Warfare, since allow exchanging tactical and intelligence information between forces deployed in the ASW mission, collaborating in a Network Centric Warfare (NCW).

SAES has participated actively in UNVEX’14 with a stand and offering a conference about ROASW system, receiving from leading agents in the sector, the Government and the Armed Forces, highlighting the stay of Pedro Argüelles, Secretary of State for Defence, which underlined the growing role that Spanish companies have in the development of advanced technology in the industry praising creativity as a key to the competitiveness of companies.

SAES has established contacts with several important manufacturers of UAVs that have passed through the stand, offering cooperation to increase the value of their UAV models by adding the ROASW system.SAES ofreciendo conferencia en UNVEX'14.

The ROASW airborne segment (ROASW-AS) can be installed on unmanned or manned aerial vehicles being remotely operated from the ROASW surface segment (ROASW-SS), which is installed on surface platforms (either on a ship or a ground station).

As already mentioned, the ROASW system can work in a Network Centric Warfare (NCW) exchanging tactical and intelligence information between forces deployed in the ASW mission (Ship-To-Ship & Ship-To-Helo communication) and remote ground stations (Ship-To-Satellite communication), improving the control of the mission and increasing the detection range.

The fact of ROASW system enables small combat ships (500 to 2000 ton) to actively participate in ASW missions closest to cost produced a great impact on the audience.

For additional information on ROASW functionality and performances, please visit web page:

https://electronica-submarina.com/lineas-de-negocio/sistemas-embarcados/sdl_embarcado/

El Sistema ROASW desarrollado por SAES despierta interés entre los participantes en UNVEX’14.

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El Jueves concluyó el III congreso sobre vehículos no tripulados UNVEX’14, del que SAES destaca la buena acogida que están teniendo las soluciones que la Industria ofrece para las nuevas misiones ASW, en las que la participación de vehículos no tripulados tiene un protagonismo cada vez mayor.

SEDEF visita stand de SAESEn este contexto, el sistema para la operación remota ASW (ROASW), desarrollado por SAES, ha sido reconocido como un sistema a la vanguardia en la lucha antisubmarina , ya que permite que diferentes plataformas desplegadas en la misión ASW compartan información táctica y de inteligencia, colaborando así en una Network Centric Warfare (NCW).

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SAES in UNVEX’14. Using UAVs in ASW missions.

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SAES will offer a conference about the Remote Operation Anti-submarine warfare (ROASW) system , the most advanced and recent ASW system in its class currently, in UNVEX’2014. ROASW system has been designed to solve the new requirements that ASW missions have to face.

Escenario ASW. SDL_Comunicación S2H.SAES – Underwater electronics, will attend next week to the Third conference on unmanned vehicles UNVEX’2014 to be held in Madrid from 4 to 6 March. Within the conference program, responsible for SAES ASW systems, Ignacio Gutierrez, will present his new ASW solution, at a conference entitled «Industry Solutions II», scheduled for Tuesday, March 4 at 13.00.

New ASW missions require the use of UAVs as distant and elevated platform without the need of a dedicated operator. In addition, different platforms deployed in the mission have to share tactical and intelligence information. In this context, the Remote Operation ASW System acquires mayor relevance, as it is specifically designed for these new ASW mission requirements.

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SAES en UNVEX 2014. Empleo de UAVs en misiones ASW.

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SAES ofrecerá una conferencia sobre el sistema para la operación remota de guerra antisubmarina (ROASW), el más avanzado de su clase actualmente, en UNVEX 2014.  El sistema ROASW ha sido diseñado para satisfacer los nuevos requisitos que deben afrontarse en las misiones ASW.

Escenario ASW. SDL_Comunicación S2H.SAES – Electrónica Submarina, asistirá la semana próxima al III congreso sobre vehículos no tripulados UNVEX’2014 que tendrá lugar en Madrid de 4 al 6 de Marzo. Dentro del programa de conferencias, el responsable de sistemas ASW en SAES, Ignacio Gutiérrez, expondrá su nueva solución ASW, en una conferencia titulada “Soluciones de la Industria II”, programada para el Martes 4 de Marzo a las 13.00 horas.

Las nuevas misiones ASW requieren el uso de UAVs como plataforma distante y elevada sin operador dedicado. Además, las diferentes plataformas desplegadas en la misión han de compartir información táctica y de inteligencia. En esto contexto, el avanzado sistema ROASW cobra total relevancia, ya que está diseñado específicamente para estos nuevos requisitos de las misiones ASW.

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UNDERWATER MULTI-INFLUENCE MEASUREMENTS AS A MEAN TO CHARACTERIZE THE OVERALL VESSEL SIGNATURE AND PROTECT THE MARINE ENVIRONMENT

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MIRSThe overall signature of a vessel comprises acoustic, magnetic, electric-field, pressure and seismic radiations. Over the past years international community’s efforts have mainly centred on reducing the acoustic influence with the dual aim of decreasing the vessel detectability and reducing the level of acoustic pollution generated in the marine environment. Nowadays it is becoming increasingly clear the necessity of acting not only on the acoustic radiation but against the overall set of the vessel’s radiations, both in the military and the civilian fields, based on aspects such as the stealthiness of the vessels, the security of harbour and critical infrastructures and the environmental protection. As a key element to achieve this goal, it is greatly important to have at our disposal highly modular and adaptable measurement systems covering the overall set of vessel’s radiations, with a high capacity of data transmission to base centres in order to have the capacity of taken measurements in all kind of marine environments.

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MEDIDAS MULTI-INFLUENCIA COMO MEDIO PARA CARACTERIZAR LA FIRMA GLOBAL DE UN BUQUE Y PROTEGER EL ENTORNO MARINO

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MIRSLa firma global de un buque está compuesta por radiaciones: acústica, magnética, de campo eléctrico, de presión y sísmica.  A lo largo de los últimos años, los esfuerzos de la comunidad internacional se han centrado principalmente en reducir la influencia acústica, con el doble objetivo de disminuir la detectabilidad del buque y reducir el nivel de contaminación acústica generada en el entorno marino. En la actualidad se está constatando con claridad la necesidad de actuar no sólo sobre la radiación acústica, sino sobre el conjunto global de las radiaciones del buque, tanto en el ámbito militar como en el ámbito civil, basado en aspectos como: la discreción de los buques, la seguridad en puertos e infraestructuras críticas y la protección ambiental. Como elemento clave para alcanzar esta meta, es de gran importancia tener a nuestra disposición sistemas de medida adaptables y altamente modulares que cubran el conjunto total de las radiaciones de los buques, con alta capacidad de transmisión de datos a centros base, con objeto de tener la capacidad de realizar medidas en toda clase de entornos marinos.

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SAES ROASW-SS system fully operational in 3 swedish corvettes.

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The three ROASW-SS systems installed in vessels Karlstad, Nyköping and Visby have been fully accepted by FMV.

SDL Surface To SAT mode

The year 2014 started very successfully for ROASW-SS program that SAES develops for the Royal Swedish Navy (FM), with final acceptance of anti-submarine warfare systems ROASW-SS (Remote Operation ASW – Surface Segment), that have undergone sea trials (SAT-Sea Acceptance test) in Karlskrona with the participation of FM and Defence Material Administration (FMV) during 2013.

The program, started in 2010, will culminate with the delivery and acceptance of the 5 ROASW-SS systems that FMV has acquired to improve the ASW capacity of Visby class corvettes.

The ROASW-SS system is part of Remote Operation ASW (ROASW) system. The ROASW system defines a new operational ASW solution through the coordinated use

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El sistema ROASW-SS de SAES está instalado y plenamente operativo en 3 corbetas suecas.

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Los tres sistemas ROASW-SS instalados en los barcos Karlstad, Nyköping y Visby han sido plenamente aceptados por FMV.

SDL Surface To SAT modeEl año 2014 empieza muy satisfactoriamente para el programa ROASW-SS que SAES está desarrollando para la Real Armada de Suecia, con la aceptación definitiva de los sistemas de guerra antisubmarina ROASW-SS (Remote Operation ASW System – Surface Segment), que durante el 2013 han sido sometidos a las pruebas de mar (SAT-Sea Acceptance Test) en Karlskrona con la participación de la Armada y la Administración de Material de Defensa (FMV).

Este programa, iniciado en 2010, culminará el presente año con la entrega y aceptación de los 5 sistemas que FMV ha adquirido para mejorar la capacidad de guerra ASW de las corbetas tipo Visby.

El sistema ROASW-SS forma parte del Sistema para la Operación Remota  de guera antisubmarina. El sistema ROASW define una nueva solución operativa ASW gracias al

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SAES searches partners and European funding for USMA program of monitoring and analysis of submarine signatures in Brussels.

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The SAES USMA (Signature Underwater Monitoring and Analysis Centre) program, which could be developed within the European framework Horizonte2020 would be an essential tool for the effective implementation of the EU Marine Strategy.

SIMOAC. Unidad Marina.

SAES has participated on 23 and 24 January at meetings of the Security Information and Mission Innovation Group (SMI2G) in Brussels, to launch the USMA program within the framework program European Horizon 2020 (H2020). The SMI2G, born in 2004, is an open forum oriented to security programs in the EU in order to exchange views on potential proposals for Research and Technology (R&T). SAES has contacted European companies and research centres to find partners to develop the USMA program and obtain European funding.

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