SAES expone su experiencia en minas navales y estaciones de medida en el “Primer Congreso Internacional de Minado y Contraminado” celebrado en Brasil los días 17 y 18 de octubre.

Los días 17 y 18 de Octubre, la Marina de Brasil ha organizado el «1er Congreso Internacional de Minado y Contraminado» en Río de Janeiro del que SAES y Navantia participan como patrocinadores y SAES como ponente del evento. El congreso se realiza en la Escuela de Guerra Naval.

SAES ha participado como empresa especialista en el área MCM en un encuentro que reúne a representantes de la Armada, Ejército y Fuerzas Especiales de Brasil así como empresas de defensa especializadas.

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SAES participa en el 48º Congreso Español de Acústica -TECNIACÚSTICA® 2017, organizado por la Sociedad Española de Acústica(SEA), y que se celebra del 4 al 6 de octubre de 2017 en la Escuela Universitaria de Arquitectura Técnica de A Coruña.

 

Además, el ingeniero de SAES, experto en acústica submarina y análisis, Francisco Javier Rodrigo presentó ayer 3 de octubre, el estudio titulado “TRANSFER FUNCTION OF THE STRUCTURE-BORNE NOISE TO UNDERWATER RADIATED NOISE FOR SHIPS WITH HULL OF DIFFERENT MATERIAL”en el «European Symposium on underwater acoustic applications»,  en el  Centro Universitario de la Defensa (Marín, Pontevedra).

 

Dicho estudio recoge medidas reales del ruido en la estructura del casco y del ruido radiado, ambos de dos buques construidos con acero y fibra de vidrio, a partir de las cuales se ha estimado la función de transferencia del casco. Dicha función de transferencia relaciona el ruido inducido en la estructura con el ruido radiado y depende además del material por el que se propaga el ruido. Obtenida dicha función, se puede predecir el ruido acústico generado por las vibraciones del casco del buque a partir de las mediciones de ruido en la estructura en tiempo real.

 

El jueves 5 de octubre, y ya dentro del congreso Tecniacústica,  se realizará la presentación: «REVISIÓN DE MÉTODOS DE CÁLCULO DE LA EFICIENCIA DE RADIACIÓN APLICADOS EN ACÚSTICA SUBMARINA«. En este trabajo se revisan algunos de los métodos y las técnicas experimentales utilizadas para determinar la eficiencia de radiación de placas que forman parte del casco de un buque. Además, se estudia la repercusión de la incertidumbre en el cálculo de este parámetro en el cálculo de la potencia acústica radiada por el buque.

 

 

El sonar de detección de buceadores DDS-03 de SAES será promocionado en el stand QP45 de Navantia en la feria internacional «Monaco Yacht Show» del 27 al 30 de septiembre.

 Descargar información del DDS-03

 

El verano pasado varias fuentes de información se hicieron eco del susto que se llevó el famoso jugador de fútbol Leo Messi cuando un aficionado nadó varios kilómetros en alta mar en Ibiza con el inocente objetivo de saludarle y hacerse una foto. ¿Qué hubiera ocurrido si en lugar de aproximarse a nado lo hubiese hecho buceando y con objetivos no tan inocentes?

 

Lo que quedó en una anécdota ilustra una de las amenazas a contemplar para garantizar la tranquilidad en un yate. Aunque los sistemas de seguridad en yates de lujo incorporen avanzados sistemas, no siempre está garantizada la seguridad submarina, ya que ni el uso de rádares ni de cámaras pueden detectar una amenaza que se aproxima por debajo del agua. Esta vulnerabilidad puede contrarrestarse mediante la incorporación de un sonar de detección de buceadores al sistema de vigilancia del buque.

 

Para tener el yate completamente protegido, una vez fondeado éste, se desplega el sonar desde su cubierta. Desde ese momento, el sistema se mantiene vigilante, alertando automáticamente de la presencia de una amenaza submarina e indicando su posición, distancia y tipo de amenaza: buceador o vehículo submarino. Además, se pueden emitir mensajes submarinos disuasorios y de ser necesario, emplear las medidas apropiadas de seguridad, al conocer en todo momento la posición del objetivo.

 

Protección en puertos.

Una aplicación común del sonar de detección de buceadores es la protección de puertos militares, en los que están fondeados buques de gran valor. El escenario es el mismo que en el caso de los exclusivos puertos que albergan yates de lujo. En dichos puertos, puede aportarse una seguridad en yates de lujo completa mediante el despliegue del DDS-03 y su integración en el sistema de vigilancia.

 

 

El DDS-03 responde en escenarios difíciles.

La detección debajo del agua es compleja y muy dependiente del medio. El DDS-03 ofrece cobertura  360º y ha demostrado un amplio radio de detección incluso en aguas cálidas, las cuales presentan más complicaciones en vigilancia sonar.

Este tipo de sistemas, cuyo uso se está generalizando para la protección de buques militares de gran valor e infraestructuras críticas, ha empezado a dar el paso al sector del lujo para aquellos casos en los que desean una seguridad sin fisuras.

 

Sonar de detección de buceadores en el «Monaco Yacht Show»

Como en la anterior edición, el equipo de SAES acude a la feria europea más importante del sector de lujo con el astillero Navantia, en cuyo stand (QP45) expone una maqueta del sistema, y donde se entablarán reuniones para asesorar sobre la implementación del sonar y seguridad en yates de lujo y puertos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El evento, celebrado en Cartagena el 28 de Junio, ha sido organizado por la Dirección Territorial de Comercio e ICEX en Murcia con el objetivo de dar a conocer a las empresas los detalles del sistema español de control de exportaciones de este grupo de productos, así como los instrumentos de Apoyo.

 

Durante el encuentro, los subdirectores generales adjuntos de Comercio Internacional de Material de Defensa y Doble Uso y de Fomento Financiero a la Internacionalización, han expuesto la regulación existente y cómo se realiza el control de exportaciones de material de defensa y de doble uso. También han sido detallados diversos instrumentos cuyo fin es el apoyo a la internacionalización de este tipo de productos y tecnologías, tales como SUPERCARI, CESCE y FIEM.

 

A continuación ha tenido lugar una charla coloquio en la que ha participado SAES junto a otras importantes empresas como Navantia. Durante este espacio, Antonio Cordero, director general de SAES ha expuesto el camino que ha recorrido la empresa para introducirse en el mercado internacional.

 

SAES, que surgió como una empresa íntimamente ligada a satisfacer las necesidades de la Armada Española en cuanto a tecnología y acústica submarina, es ahora una empresa cuyas cifras de ventas fuera de España superan el 80%.

 

«La tecnología que desarrollamos en SAES es única en España y muy valorada en el ámbito internacional, dónde competimos con un número limitado de empresas, más grandes que nosotros, y fuertemente respaldadas por sus gobiernos” aseguraba el director de la compañía, que incidía en la importancia de seguir trabajando, desde el gobierno de España en legislación e iniciativas que permitan a las empresas españolas obtener contratos en un entorno cada vez más competitivo.

 

«Esta iniciativa divulgativa, así como los apoyos recibidos desde el ICEX, son fundamentales para empresas como la nuestra” finalizaba Antonio Cordero, que ha agradecido el apoyo recibido por parte de las instituciones. Por otra parte, ha resaltado la extrema importancia de la innovación como vía para aportar al cliente nuevas soluciones.

 

SAES es una empresa especialista en acústica y electrónica submarina, con sedes en Cartagena y San Fernando, que desarrolla desde hace 28 años alta tecnología como sonares y ha participado en importantes programas como los Cazaminas españoles, los submarinos S-80 y las corbetas tipo Visby suecas entre otros. Su contrato más recientemente difundido ha sido el desarrollo de dos sónares de detección de buceadores para la protección de buques contra amenazas submarinas en Kazajistán.

 

En la fotografía, Antonio Cordero, director general de SAES, tiene a su derecha a Eladio Valcárcel (consejero de Mecánicas Bolea) y a su izquierda a Jorge García-Monedero (director delegación de Navantia en Turquía) en primer lugar y a continuación a Rafael Ortega ( director territorial de comercio del ICEX). En primera fila, Ana Terreros, subdirectora general adjunta de Comercio Internacional de Material de Defensa y Doble Uso y Albert Masiá, subdirector general adjunto de Fomento Financiero para la Internacionalización.

También se ha firmado un protocolo de actuación para suministrar estaciones de medida de firmas de buques y minas inteligentes multi-influencia de entrenamiento.

 

SAES ha acordado con el Astillero Zenit el contrato para el suministro del cuarto sonar DDS-03 para detección de buceadores en buques destinados a la seguridad y defensa de Kazajistán. La firma ha tenido lugar en Uralsk, tres años después de que se firmara el primero acuerdo para el suministro de estos sonares en el país. En 2014, SAES y Gydropribor Kazajistán (perteneciente al Grupo Kazajistan Engineering) firmaron un memorando de cooperación para la producción y comercialización conjunta del DDS-03, cuyo resultado ha sido la entrega de tres sistemas y la contratación del cuarto. El equipo, a bordo de los buques kazajos, ha demostrado excelentes resultados en las diversas pruebas realizadas en el Mar Caspio, caracterizado por sus difíciles condiciones de propagación. “Adaptamos nuestros productos a las necesidades de cada cliente, creemos que este hecho sustenta la confianza que han depositado en nosotros” afirma el director general de SAES Antonio Cordero.

La entrega del nuevo sonar está prevista para 2018 y será la cuarta de una serie cuya primera entrega tuvo lugar en 2015. Además, se han sentado las bases para el suministro de nuevos sonares a partir del año 2018.

 

SAES introducirá en Kazajistán sus sistemas MIRS y MINEA en colaboración con Gydropribor.

 

Por otra parte, la empresa ha firmado un protocolo de actuación con Gydropribor para ofertar en el país otros productos y servicios de protección y vigilancia submarina basados en las mediciones multi-influencia (acústica, eléctrica, magnética, sísmica y de presión). El acuerdo contempla concretamente la fabricación local de la estación de medida multi-influencia MIRS, las minas de entrenamiento multi-influencia MINEA y el suministro de servicios de ingeniería y adiestramiento.

 

Con este nuevo acuerdo, SAES se afianza como aliado para cubrir las necesidades presentes y futuras de seguridad submarina en Kazajistán.

Alfredo Gordo ganó el Trofeo al Mejor Invitado StableFord Hándicap

 

El XXXVI Campeonato de Golf de la Armada tuvo lugar en Hotel Denia La Sella Golf Resort & Spa (Denia-Alicante) entre el 9 y el 10 de Junio de 2017,  con la participación de unos 85 jugadores procedentes de diferentes ciudades españolas. Dicho Campeonato forma parte del Plan de Actividades de la Junta Central de Educación Física y Deportes de la Armada Española.

 

La ceremonia de clausura fue presidida por el Excmo. Sr. Almirante Jefe del Personal y Presidente de la Junta Central de Educación Física y Deportes de la Armada,  Francisco José Cortés Uría, acompañado del Excmo. Sr. Almirante Director de Enseñanza Naval, Manuel Romasanta Pavón,  con la asistencia de diversas autoridades civiles y militares, y la representación de las empresas colaboradoras, como SAES, en cuyo nombre asistió el presidente de la compañía  Alfredo Gordo.

 

Los participantes se dividieron en tres categorías de acuerdo con sus hándicaps, jugando bajo la modalidad de “stableford” con hándicap. El campeón de la Armada se estableció según el mejor resultado “scratch” dentro de la modalidad de juego programada (“stableford scratch”). El TN. D. José María García Sánchez, FLOAN-4ª escuadrilla, obtuvo el primer puesto en la Clasificación final Scratch.

 

 

 

SAES, que apoya el campeonato desde 2009, considera que la práctica al aire libre de este deporte y la socialización que implica son argumentos que identifican el golf como una buena terapia antiestrés.

 

El evento, celebrado en Madrid el 15 de Junio, ha sido organizado por el Ministerio de Defensa con el objetivo de establecer vínculos entre las necesidades de las Fuerzas Armadas y las soluciones que puede aportar la industria.

 

Durante el encuentro se han tratado diversos temas de interés para la Armada, como la Futura Fragata F-110 o el Armamento Naval. SAES ha participado en el bloque temático dedicado a la “Reducción de firma del buque”, un área de gran importancia para las plataformas navales. SAES, ha expuesto su visión, experiencia y más recientes desarrollos como empresa de referencia en España en tecnología submarina y experta en medición y control de firmas.

 

La medición, control y reducción de la firma del buque es esencial para garantizar la seguridad. SAES ha explicado que, frente a la firma acústica, más comúnmente conocida, ha de tenerse en cuenta la firma multi-influencia del buque, la cual está compuesta por la suma de diferentes elementos radiados: radar, infrarroja, acústica, magnética, de campo eléctrico, de presión y sísmica, y que caracteriza al buque de forma inequívoca.

 

La medición con alta precisión de la firma de un buque es un elemento fundamental durante el proceso. Para lograrlo SAES ha desarrollado el sistema MIRS (Multi-influence Range System). MIRS es una estación de medida multi-influencia, tecnológicamente muy avanzada, capaz de medir simultáneamente las firmas acústica, eléctrica, magnética, de presión y sísmica. El sistema puede usarse en múltiples escenarios gracias a su portabilidad y facilidad de despliegue. Estas características le permiten que, además de funcionar como sistema de medida en una estación fija, pueda utilizarse para verificar la firma submarina de los buques antes de una misión o para obtener inteligencia de firmas de forma discreta.

 

Otros sistemas dentro del campo de medición de firmas que ha desarrollado SAES incluyen sistemas para la medición de la firma acústica y sistemas para la medición del campo eléctrico submarino.

 

Además de dichos sistemas de medida, SAES dispone de herramientas y capacidades para el efectivo control y reducción de firmas, para lo cual, además de la medición, es preciso el análisis, la identificación de fuentes de la firma, la modelización y estimación.

 

SAES ha participado en importantes programas, entre los que destacan la medida y modelización de la firma eléctrica submarina de los Cazaminas españoles y el control de las firmas acústicas y no acústicas de los submarinos S-80.

 

Fuentes de la empresa señalan el interés que las numerosas delegaciones latinoamericanas han mostrado respecto a la defensa submarina. Entre los visitantes al stand ha destacado la presencia del Jefe del Estado Mayor General del Ejército del Perú, General de división Víctor Nájar Carrera.

SAES ha acudido a esta edición de SITDEF acompañada de otras 5 empresas de defensa que conforman el Pabellón Español en la feria. La empresa, que está especializada en Acústica y Electrónica Submarina, provee soluciones para defensa ASW y guerra de minas entre otros, que se adaptan perfectamente a las necesidades actuales y futuras del Perú y otros países de la zona.

Durante la feria, ofreció una conferencia titulada “Soluciones Tecnológicas para los nuevos retos en lucha anti-submarina” a la que hubo una notable afluencia. En el transcurso de la conferencia se destacó, tanto por el orador como por los asistentes, la necesidad de adaptar las misiones ASW a los nuevos retos y que esta adaptación pase por un mayor uso de sonoboyas digitales y por el procesado procesado multi-estático. Los sistemas de SAES, concretamente SPAS y ROASW permiten ambas cosas.

 

Además de los sistemas de guerra ASW, la empresa posee una amplia familia de minas navales que incluyen minas inteligentes multi-influencia (MINEA) y minas lapa para fuerzas especiales (MILA). Como especialistas en procesado acústico, desarrollan diversos tipos de sónares y sistemas a bordo de buques, como sistemas de clasificación acústica.

 

Ofrecerá una conferencia titulada «Soluciones Tecnológicas para los nuevos retos en lucha anti-submarina» que tendrá lugar el Jueves 18 de mayo, primer día de la feria, en la cual la empresa participa con un stand en el Pabellón Español.

SAES participa desde el 18 hasta el 21 de mayo en la feria internacional SITDEF que se celebra en Lima. Lo hace  junto a otras 5 empresas de defensa que conforman el Pabellón Español en la feria. (Hall Inka, stand 219) .  El primer día de feria, Jueves 18 de mayo a las 11.00, ofrecerá una conferencia titulada “Soluciones Tecnológicas para los nuevos retos en lucha anti-submarina” en el auditorio Inka, dirigido al público especializado.

Nuevos retos ASW, nuevas soluciones.

Durante la conferencia se expondrán los cambios que se han producido en el concepto operativo en guerra naval debido a la aparición de nuevas tecnologías militares y el desplazamiento de la amenaza hacia la costa.

Además de plantear los nuevos retos, SAES como empresa experimentada en dotar a distintas plataformas con sistemas ASW, explicará algunas claves en la materia como, por ejemplo, la conveniencia del uso de sonoboyas digitales y disponer de sistemas ASW con avanzadas herramientas para procesado multi-estático.  Por un lado, las sonoboyas digitales ofrecen mejores resultados en áreas de alto ruido ambiental como las zonas próximas a la costa, por otro el procesado multi-estático permite mejorar los índices de detección de amenazas.

Experiencia en submarinos, buques de superficie, aviones y helicópteros.

SAES dispone de diferentes sistemas para dotar de capacidades ASW a todo tipo de plataformas: aviones, helicópteros y buques, pero su experiencia en defensa submarina se extiende a otras disciplinas como la tecnología sonar y la guerra de minas, áreas para las que pronostican también un gran interés por parte de las delegaciones asistentes a la feria.

En el área sonar, SAES ha participado en importantes programas de construcción y modernización de submarinos, para los que ha suministrado numerosos sistemas y productos, como el sonar remolcado (SOLARSUB) con su sistema de despliegue/recogida (TAHS), el sistema de clasificación acústica (SICLA), el sistema de predicción de prestaciones sonar (SEAPROF), el sistema de monitorización de ruidos propios (ONMS), el sistema de análisis de movimiento de contactos (TMA), las Interfaces Gráfica de los Sónares así como simuladores tácticos.  Además ha colaborado en el desarrollo de sistemas de combate, participando en la integración, desarrollo de aplicaciones de control y validación de sistemas acústicos y no acústicos.

 

Minas navales e Inteligencia de firmas submarinas

La compañía española también tiene amplia experiencia en plataformas MCM. De hecho, la línea de Minas Navales y Estaciones de Medida es una de las más importantes de la compañía a día de hoy. SAES fabrica las minas navales multi-influencia más avanzadas del mercado cuya versión de ejercicio es básica a bordo de cualquier cazaminas Otro de sus productos de la línea de minas son las minas navales tipo lapa para fuerzas especiales (MILA).

Durante la feria se dará protagonismo a la estación de medida multi-influencia MIRS, una estación de medida portátil tecnológicamente muy avanzada, que puede usarse en múltiples escenarios gracias a su facilidad de despliegue en el lugar que se desee. Esta característica le permite que además de funcionar como estación de medida, pueda utilizarse para verificar la firma de los buques (acústica, magnética y eléctrica) antes de una misión o para obtener inteligencia de firmas de forma discreta.

La conferencia abordará la creciente importancia que la Guerra Anti-Submarina está adquiriendo debido a la evolución de los escenarios geopolíticos actuales así como soluciones para afrontar con éxito los nuevos retos.

SAES participa a partir de mañana y hasta el 19 de mayo en la Exhibición de Defensa IMDEX 2017 en Singapur. Además de exhibir sus productos en un stand junto con Navantia (R-21), ofrecerá una conferencia titulada “Soluciones para Guerra Anti-Submarina en Aguas Litorales” a cargo del Director de la Línea ASW Sr. Gutiérrez. La conferencia está programada para el miércoles 17 de mayo de 15.00 a 15.30 horas. Además de las soluciones referentes a ASW, la empresa prevé que las minas navales MINEA y la estación de medida MIRS sean otros de sus productos que más interés despertarán entre los asistentes.

 

Conferencia “Soluciones para Guerra Anti-Submarina en Aguas Litorales”

Las misiones anti-submarinas están dirigidas a la protección de la fuerza naval y del comercio marítimo frente a la amenaza submarina. Para lograr este fin, es preciso el despliegue de diferentes plataformas ASW como buques de combate, helicópteros y aviones de patrulla marítima.

Debido a los nuevos escenarios geopolíticos, existe consenso en que las misiones ASW están cobrando una especial relevancia. Además, el surgimiento de nuevas plataformas aéreas y navales fuerza a que el Concepto de Operación (CONOP) de las misiones ASW evolucione.

SAES ofrecerá su experiencia como desarrollador de soluciones ASW basadas en sonoboyas para analizar estos cambios y su relación con la selección de plataformas aéreas.

 

Protección contra minas.

Por otra parte, el director de la línea de Minas y Estaciones Multi-influencia, ha concertado diversas reuniones debido al interés que la familia de minas inteligentes MINEA y la estación de medida MIRS, han generado en la zona.

MINEA es un conjunto de minas navales que a través de múltiples sensores detectan las diferentes influencias que emite un buque. La empresa ha desarrollado tres tipos de minas navales en versión de ejercicio y combate: cilíndricas de fondo, minas de forma cónica para aguas poco profundas y minas de orinque.

Las principal ventaja de la mina naval de ejercicio MINEA es que su forma, operación y tamaño son iguales que las minas de combate y que graban todas las firmas e información de la misión para su posterior análisis.

En relación al sistema MIRS, se trata de una estación de medida portátil que permite obtener la firma completa del buque. Con ella se pueden medir todas las influencias simultáneamente (magnética, eléctrica, de presión, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, permitiendo así contrarrestar potenciales amenazas.

El hecho de ser una estación portátil presenta una ventaja decisiva frente a las estaciones fijas ya que puede desplegarse en cualquier localización que se precise.

La estación puede usarse en multitud de escenarios: como una estación de medida, ya sea fija o portátil, para proporcionar protección marítima, obtener inteligencia de firmas de forma discreta, como herramienta para la realización de estudios de I+D+i de reducción de firma, y para verificar la firma de los buques (acústica, magnética y eléctrica) antes de una misión.