El director de SAES (Sociedad Anónima de Electrónica Submarina) ha expuesto las nuevas tendencias en sensores submarinos en el marco de la vigilancia antisubmarina durante las Jornadas Tecnológica de la Armada celebradas en la ETS de Ingenieros Navales en Madrid.

 

La empresa referencia en acústica submarina en España, especialista en el área de la vigilancia y defensa submarina, ha participado en las jornadas “IMPACTO DE LA CONSTRUCCIÓN Y LA TECNOLOGÍA NAVAL EN LA INDUSTRIA ESPAÑOLA” organizadas por la Armada Española, para tratar los desarrollos tecnológicos específicos en tecnología submarina.

La ponencia titulada “Nuevas tendencias en sensores submarinos destacó la importancia de la vigilancia submarina en el Mediterráneo, que se hace evidente al tener en cuenta los conflictos en países que lo bordean y partiendo del hecho conocido a través del seguimiento de la actualidad, que submarinos de numerosos países, y no sólo circundantes, lo patrullan diariamente.

 

La detección de submarinos basada en el uso de sonares es una disciplina compleja que requiere de alta tecnología y de dotaciones entrenadas, de lo contrario es relativamente fácil una intrusión no deseada aprovechando la existencia de “zonas ciegas”, como bien conocen los implicados en esta área naval.

 

Estas “zonas ciegas” pueden reducirse al máximo explotando los últimos avances tecnológicos y utilizando de manera integrada las plataformas y sus sensores puestos al servicio de la fuerza, es lo que se conoce como “ASW – Network Centric Warfare”. El uso extensivo de drones UAV, USV y UUV como sensores remotos integrados, el procesado bi-estático y multi-estático mediante el uso de sonoboyas y sonares de profundidad variable de todos los integrantes de la fuerza, el procesamiento combinado de señales en baja y media frecuencia y unas comunicaciones en banda ancha robustas, es decir, con bajo índice de fallo, son las nuevas tendencias en sensores submarinos que permiten alcanzar unos escenarios de detección mucho más completos y efectivos.

 

 

Figura 1. Ejemplo de reducción de zonas ciegas mediante el procesado bi-estático de diferentes sensores.

 

SAES, como empresa de alta tecnología y con una importante inversión en I+D+i, lleva años estudiando e integrando en sus sistemas los nuevos adelantos, en servicio en distintas plataformas en todo el mundo. “Concretamente en el área que se trata, hemos desarrollado el Sistema ASW de operación remota ROASW (Remote Operation ASW). Este sistema, basado en el procesamiento acústico de sonoboyas y sonar, permite el intercambio de información entre múltiples plataformas (buques de superficie como fragatas o corbetas, helicópteros, UAVs, …), el manejo centralizado de la misma y la toma rápida de decisiones” señala el director de SAES D. Antonio Cordero, a la vez que destaca la oportunidad irrenunciable de aplicar esta tecnología a las nuevas unidades previstas en los programas de colaboración europeos y transoceánicos, para mejorar la vigilancia submarina en el mediterráneo y el atlántico.

Ha sido durante la celebración la semana pasada del congreso internacional MARTECH en Cartagena, dónde se han presentado los más recientes avances en tecnología marina.

 

La creciente interacción humana con el medio marino está provocando un crecimiento continuo en los niveles de ruido ambiental, los cuales se suman a los presentes en el medio que tienen un origen natural. Estos ruidos, producidos por efecto de las actividades humanas, como cruceros, campos eólicos marinos, actividad en puertos, etc. pueden afectar, a veces de una manera importante, al bienestar de la fauna marina.

 

Hasta la fecha, los estudios se han centrado en la radiación acústica, dejando en un segundo lugar el resto de radiaciones que también tienen efectos demostrados en la vida marina. Con el fin de ayudar a llenar este vacío, SAES ha presentado un estudio en MARTECH, centrado en el análisis de los patrones de correlación entre los distintos tipos de radiaciones de energía en el medio marino: acústicos, eléctricos, magnéticos y sísmicos, concretamente en las emisiones producidas por cruceros. Este tipo de buque, cuya presencia en los mares es cada vez mayor, tiene un impacto importante en el turismo y en la economía, razón por la que su impacto en las rutas marítimas debe estudiarse, a fin de minimizar los posibles efectos en el ecosistema.

 

La compañía ha realizado mediciones con un sistema de producción propia capaz de medir simultáneamente todas las influencias; el sistema MIRS (Multi-Influence Range System). Este sistema, que puede ser la base de una estación fija de medida de firma submarinas de buques, presenta la ventaja de ser portátil y fácilmente desplegable desde una embarcación de pequeño tamaño, pudiendo desplegarlo en cualquier ubicación y facilitando los estudios de ruido y otras influencias en el mar.

 

Los resultados obtenidos muestran un nivel significativo de correlación entre radiaciones acústica y sísmica entre sí, y lo mismo ocurre entre las radiaciones eléctrica y magnética. Además, se ha comprobado que existe un grado de correlación entre las cuatro radiaciones analizadas.

 

Estos resultados forman parte de un conjunto amplio de estudios en el campo de las emisiones submarinas en los que la sociedad está inmersa como parte de sus actividades en el ámbito de la I+D+i en el sector civil.

SAES participa con un stand compartido con Navantia (S7-362) en la feria de Defensa y Seguridad que se está celebrando en Londres del 15 al 18 de Septiembre.

 

La empresa de referencia en acústica y electrónica submarina en España, SAES, acude a DSEI en un entorno favorable, “hay en marcha o se prevén en Europa y en Asia programas para la modernización o construcción de submarinos y buques de superficie, helicópteros ASW, vehículos no tripulados tanto submarinos como aéreos, y otros. SAES, como especialista en Electrónica Submarina, tiene un amplio portfolio de productos y soluciones a la vanguardia del mercado para todas estas plataformas” afirma el gerente comercial de SAES. Efectivamente, la empresa ofrece soluciones en varios ámbitos de la guerra submarina, concretamente en lo relativo a Sonar y sistemas embarcados, guerra ASW, Procesado de sonoboyas, Inteligencia de firmas, Minas Navales multi-influencia, Seguridad Marítima y Simulación.

 

SAES está recibiendo numerosas visitas de delegaciones oficiales nacionales y extranjeras, así como de otras compañías interesadas en sus productos para establecer colaboraciones que les permita lograr un mayor éxito. De hecho, la participación conjunta con Navantia en la feria es un modo de aprovechar las sinergias entre estas dos importantes empresas españolas.

 

En el campo sonar, está suscitando un gran interés el sonar de detección de buceadores de alta frecuencia DDS-03, que permite la protección y vigilancia submarina de espacios críticos como puertos y refinarías. Este tipo de sistemas están siendo requeridos por un creciente número de países ya que son un eficaz sistema de protección frente a las amenazas asimétricas contempladas, cada vez más, en las estrategias de defensa de los estados. “Nuestro sistema permite cubrir grandes áreas ya que permite el procesado de hasta 10 sonares y además es capaz de integrarse en cualquier sistema de vigilancia que incluya otros sensores y sistemas de protección” afirma el responsable de la línea sonar. “Además, dispone de capacidades adicionales como comunicación wireless y training”, añade.

 

En el actual entorno de operaciones en guerra anti-submarina, en el que múltiples plataformas (buques de superficie como fragatas o corbetas, helicópteros, UAVs, …) colaboran en una Network Centric Warfare (NCW) para el intercambio de información, se requieren sistemas que permitan el manejo centralizado de ésta así como la rápida toma de decisiones en base a dicha información. “Nuestro sistema ROASW basado en el procesamiento acústico de sonoboyas es la solución perfecta para este tipo de misión, ya que permite este intercambio de información entre Superficie-Superficie (S2S), Superficie-Helicóptero (S2H) y Superficie-Satélite (SATCOM). Además, ROASW incluye un potente motor de análisis y detección acústica, derivado de los sistemas SPAS de proceso de Sonoboyas instalados en aviones y helicópteros antisubmarinos.” defiende el responsable de la línea ASW. Dicho sistema, abordo de las corbetas tipo Visby de la Armada Sueca (en su anterior denominación SDL), es una de las soluciones que la empresa SAES está promocionando en la feria.

 

Como experta en el manejo de firmas submarinas multi-influencia (acústica, eléctrica, magnética, sísmica y de presión), SAES desarrolla avanzados sistemas de medición como MIRS (Multi-influence Ranging System) así como minas navales (MINEA – Multi-influence Naval Mines), en versión de combate y de ejercicio, las cuales permiten, además de ejercicios de minado y contraminado, la medición de todas las firmas del buque y por tanto son una importante fuente de inteligencia.

 

SAES resalta la fácil integración de sus sistemas y la experiencia en programas internacionales como características valoradas por sus clientes y que les han permitido trabajar con Armadas de todo el mundo, internacionalizando su actividad.

 

SAES participa con un stand propia (F-15) en la 23 edición de la Exhibición Internación de Industrias de Defensa MSPO que se está celebrando en Kielce del 1 al 4 de Septiembre.

SAES exhibe durante esta semana sus productos y soluciones en Polonia, en una de las ferias más influyentes del sector de la defensa en Europa.

Polonia es unos de los países de interés para la compañía debido a los importantes proyectos, tanto en desarrollo como futuros, que este país está llevando a cabo en el área naval, concretamente en defensa submarina y anti-submarina. SAES posee una amplia cartera de productos a la vanguardia del mercado precisamente en esas áreas, concretamente: Sistemas Sonar, ASW, Procesado de sonoboyas, Inteligencia de firmas, Minas navales multi-influencia, Vigilancia y defensa de costas y Simulación.

 

Los productos que más interés están suscitando entre los asistentes a la feria son los sistemas ASW embarcados a bordo de plataformas aéreas y de superficie como el procesador acústico de sonoboyas SPAS (Sonobuoy Processing Acoustic System) y el sistema para operación remota de guerra antisubmarina ROASW (Remote Operation ASW systems).

 

El sistema ROASW se divide en dos segmentos – AS (Segmento Aéreo) y SS (Segmento de Superficie):

• ROASW-AS: es un sensor pensado para ser instalado en plataformas distantes y elevadas tipo UAV. El SDL-AS ofrece la posibilidad de ser remotamente operado evitando la necesidad de un operador dedicado.
• ROASW-SS: controla y monitoriza la operación del sistema ROASW-AS a través de un data link (STANAG 7085). Datos acústicos y no acústicos (RADAR y FLIR) del ROASW-AS son mostrados al operador y compartidos con otras plataformas a través de una comunicación Line Of Sight (LOS) o satélite (SATCOM).

 

Los planes más recientes para la modernización de la Armada de Polonia, que incluyen submarinos, buques de superficie, helicópteros y plataformas remotamente tripuladas, junto con el hecho de que en el marco moderno de defensa antisubmarina (ASW), todas éstas plataformas colaboran en una NCW (Network Centric Warfare), hacen del sistema ROASW la solución perfecta. Este sistema constituye una única y totalmente integrada solución buque-aire que permite tomar decisiones de forma centralizada de una forma rápida y ágil permitiendo además la comunicación de información táctica y acústica Superficie-Superficie, Superficie-Helicóptero y Superficie-Satélite.

 

De hecho, una de las Armadas más avanzadas tecnológicamente, la Armada Sueca, ha equipado sus corbetas tipo Visby y los helicópteros HKP-15 con el sistema ROASW.

 

Otros sistemas para inteligencia de firmas como el sistema MIRS (Multi-influence range system) y las minas multi-influencia de ejercicio MINEA (Multi-influence Naval Mines) son del interés de las compañías y autoridades presentes en la feria. El sistema de medida de firmas (MIRS) para buques de superficie y submarinos desarrollado por SAES, proporciona medidas reales de las influencias de un buque (magnética, presión, eléctrica, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, para contrarrestar con éxito las amenazas. Una ventaja decisiva del sistema MIRS es que, gracias a su portabilidad, bajo peso y consumo y altas prestaciones, se pueden obtener las firmas del buque en distintas ubicaciones geográficas. Además la familia de minas de ejercicio MINEA (también disponibles en versión de combate) son otro producto interesante ya que puede ser usado, además de para el entrenamiento en MCM, para la obtención de inteligencia mediante la medición y registro de las firmas de influencia de buques de interés.

 

La fácil integración de sus sistemas y la experiencia en importantes programas internacionales son algunas de las características que definen a esta empresa española de alta tecnología.

La sociedad especialista en acústica y tecnología submarina presentará tres artículos técnicos sobre sus últimas investigaciones en dicho campo.

 

SAES participa en la tercera edición de “Underwater Acoustics Conference & Exhibition, UACE2015” en Creta (Grecia), la cual reúne a los científicos e ingenieros más relevantes de universidades, centros de investigación, organizaciones gubernamentales e industria involucrados en el estudio de la acústica submarina. “Para nuestra empresa es un acontecimiento muy importante, ya que nos proporciona un foro experto donde mostrar los resultados más recientes de nuestras investigaciones, así como explicar su implementación y aplicaciones, y mostrar nuestros avances más recientes en instrumentación” afirman fuentes de la compañía.

 

SAES lleva a cabo una importante actividad en Investigación, Desarrollo e Innovación. De hecho el último año invirtió un 4% de su cifra de negocio en proyectos y actividades de I+D. Ya sean íntegramente financiados con recursos propios o en colaboración con otras entidades, la sociedad tiene en marcha numerosos proyectos nacionales e internacionales.

 

Los integrantes de la compañía y especialistas en acústica Antonio Sánchez (Responsable de I+D+i), Francisco Javier Rodrigo (Responsable del Grupo de Señal) y Esther Moya (Ingeniera de Sistemas) ofrecerán las siguientes tres conferencias:

 

Stand out characteristics of acoustic and seismic fields emitted by cruise ships in the Mediterranean Sea.

En esta conferencia se presentarán los resultados de la investigación en materia de ruido bajo el agua y radiaciones sísmicas generadas por los buques de crucero y su correlación. Lugar: Sala C | Viernes 26 de Junio de 2015 | 11:40-12:00 | Minoa Palace Resort & Spa.

 

Analysis of the daily and seasonal variation patterns of underwater acoustic ambient noise in shallow waters in the Mediterranean Sea.

Esta conferencia se centra en el análisis de los patrones de variación ruido ambiental bajo el agua tanto a diario y durante las temporadas anuales en un entorno de aguas poco profundas. Sala B | Viernes 26 de Junio 2015 | 11:40 | Minoa Palace Resort & Spa.

 

 

Analysis of the information provided by different acoustic indicators of ambient noise and ship measurements. Se presenta un estudio de un amplio conjunto de parámetros acústicos, incluyendo SPL, MSP y SEL, aplicado al ambiente así como mediciones acústicas de buques y la forma en que se pueden utilizar. Sala B | Viernes 26 de Junio de 2015 | 10:00-10:20 |Minoa Palace Resort & Spa.

 

 

Estas investigaciones se basan en mediciones ambientales y de buques reales realizadas por el sistema MIRS.

 

MIRS – Sistema de Medida de Firmas Multi-influencia para buques de superficie y submarinos.

 

El sistema de medida de firmas (MIRS) para buques de superficie y submarinos desarrollado por SAES, proporciona medidas reales de las influencias de un buque (magnética, presión, eléctrica, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, para contrarrestar con éxito las amenazas.

 

Entre los más avanzados sistemas de su clase y en relación a las estaciones fijas, una ventaja decisiva del sistema MIRS es que, gracias a su portabilidad, bajo peso y consumo y altas prestaciones se pueden obtener las firmas del buque en distintas ubicaciones geográficas.

 

MIRS es también una herramienta para prueba y calibración de:

 

• Sistemas destinados a reducir las influencias de los buques como los sistemas de degaussing, ASG, etc.
• Sistemas MCM como las rastras de influencia.

 

MIRS ha sido diseñado utilizando principalmente equipos COTS (Comercial Off The Self) para garantizar la máxima fiabilidad al menor coste.

SAES presentará en la Conferencia MARELEC 2015 un artículo técnico sobre los campos eléctricos y magnéticos emitidos por cruceros.

 

 

Se ha comprobado que las radiaciones acústicas y no acústicas submarinas tienen efectos en la vida marina. Con el propósito de estudiar y paliar estos efectos, la Unión Europea (UE) ha promulgado la Directiva Marco sobre la Estrategia Marina (MSFD – Marine Strategy Framework Directive), cuyo objetivo es lograr el denominado “Buen Estado Mediambiental”, abreviado GES (Good Environmental Status), de las aguas marinas de la Unión Europea en 2020.

 

En este campo, SAES (S.A. Electrónica Submarina) está desarrollando una serie de estudios de las radiaciones generadas por los buques, y más concretamente de las emisiones magnéticas y eléctricas, cuyo impacto está menos estudiado que el producido por las emisiones acústicas. Como un primer paso, SAES ha centrado sus análisis en los cruceros. La compañía está procesando los datos obtenidos mediante el sistema desarrollado por la propia compañía y denominado MIRS (Multi-influence Range System). Mediante estas mediciones se podrán determinar los niveles de radiación de los buques y estudiar su posible impacto en la flora y fauna marina en el área de medida, tomando como referencia las directrices definidas en la MSFD.

 

Los resultados de estos estudios serán tratados en profundidad en MARELEC 2015 en la conferencia:

 

“Características destacables de los campos eléctrico y magnético emitidos por cruceros en el Mar Mediterráneo” a cargo de Francisco Javier Rodrigo Saura (Jefe del Departamento de Señal) y Antonio Sánchez García (Jefe de I+D+i) de SAES, el Jueves 16 de Junio a las 3:05pm.

 

Los expertos antes reseñados, explicarán cómo el análisis de las mediciones obtenidas muestran que los campo eléctrico y magnético en el área de medida experimentan significativos aumentos de nivel en presencia de cruceros, y como los niveles detectados hacen claramente recomendable seguir profundizando en su estudio, para determinar las influencias que estos campos pueden ejercer sobre el medio marino y en caso necesario proponer acciones para la regulación de estas radiaciones.

 

MIRS – Sistema de Medida de Firmas Multi-influencia para buques de superficie y submarinos.

El sistema de medida de firmas (MIRS) para buques de superficie y submarinos desarrollado por SAES, proporciona medidas reales de las influencias de un buque (magnética, presión, eléctrica, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, para contrarrestar con éxito las amenazas.

 

Entre los más avanzados sistemas de su clase y en relación a las estaciones fijas, una ventaja decisiva del sistema MIRS es que, gracias a su portabilidad, bajo peso y consumo y altas prestaciones se pueden obtener las firmas del buque en distintas ubicaciones geográficas.

 

MIRS es también una herramienta para prueba y calibración de:

 

• Sistemas destinados a reducir las influencias de los buques como los sistemas de degaussing, ASG, etc.
• Sistemas MCM como las rastras de influencia.

 

MIRS ha sido diseñado utilizando principalmente equipos COTS (Comercial Off The Self) para garantizar la máxima fiabilidad al menor coste.

 

Marelec15_ConferenceProgram

SAES ofrecerá una ponencia titulada “Principales características de las radiaciones eléctricas y magnéticas emitidas por cruceros en el Mar Mediterráneo, y su correlación con radiaciones acústicas”.

 

En el marco de las celebraciones del Día Marítimo Europeo en la Región de Murcia, el Centro Tecnológico Naval y del Mar, SGS y SAES celebrarán el próximo 28 de mayo una jornada sobre “La contaminación acústica y su impacto en el ecosistema marino”. La jornada pretende, dentro del marco de las actividades del Día Marítimo Europeo, dar a conocer y profundizar en los retos que plantean las fuentes no convencionales de contaminación marina y su impacto en el ecosistema marino.

 

La jornada tendrá lugar en el Salón de Actos de la Facultad de Ciencias de la Empresa de la Universidad Politécnica de Cartagena, y a la finalización del evento, habrá una muestra de equipos y sistemas específicos para el campo de estudio objeto de la jornada. Dicho material será también expuesto durante las «Jornadas de tecnología del buceo» los días 29 y 30 de mayo en el Puerto de Cartagena.

 

Radiaciones electromagnéticas emitidas por buques.

 

En la actualidad, en la comunidad internacional existe una creciente preocupación en cuanto a los efectos que presentan las radiaciones acústicas y no acústicas sobre la vida marina, a nivel europeo esta preocupación ha quedado reflejada dentro de la Directiva Marco de Estrategia Marina de la Unión Europea (MSFD). Sin embargo, en este campo, existe una importante falta de información en cuanto a las características de las radiaciones eléctricas y magnéticas emitidas por los distintos tipos de buques. Con el objetivo de aumentar la información existente relativa a las radiaciones electromagnéticas emitidas por buques SAES ofrece la ponencia “Principales características de las radiaciones eléctricas y magnéticas emitidas por cruceros en el Mar Mediterráneo, y su correlación con radiaciones acústicas”. El análisis realizado sobre las radiaciones eléctricas y magnéticas demuestra la existencia de un alto grado correlación en la distribución de energía entre las medidas acústicas y no-acústicas.

 

Díptico Jornada Contaminación Acústica – European Maritime Day 2015

 

Díptico Exposición Día Marítimo Europeo

 

El programa completo de actividades se puede consultar en: http://www.ctninnova.com/dia-maritimo-europeo-2015/

 

SAES ha participado en este importante encuentro celebrado en Polonia, junto con otras cuatro empresas españolas, a través de Extenda (Extenda – Agencia Andaluza de Promoción Exterior – empresa pública de la Junta de Andalucía) y Fundación Hélice, al que se han acogido otras cuatro empresas españolas.

 

El sector aeronáutico en Polonia se ha convertido en uno de los sectores que lideran la economía del país representando una oportunidad para aquellas compañías del sector capaces de proporcionar soluciones innovadoras para aviones, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados.

 

SAES ha mantenido reuniones con importantes empresas del sector como ThyssenKrupp, Bohemia Interactive, AIRBUS MILITARY and Aviation Valley con el fin de establecer colaboraciones comerciales.

 

Los sistemas ROASW (ROASW (Remote Operation ASW System) y SPAS (Sonobuoy Processing Acoustic System) han centrado todo el interés de los potenciales clientes dada las altas prestaciones y funcionalidades que los sistemas pueden aportar a las plataformas aéreas así como a su facilidad para la integración en las mismas.

 

 

ROASW – Sistema de Operación Remota de Guerra Anti-submarina (Remote Operation ASW System)

 

El Sistema ROASW, que se divide en dos segmentos: ROASW-AS (segmento aéreo) y ROASW-SS (segmento de superficie), permite el control remoto de una misión de Guerra Antisubmarina y/o Antisuperficie (ASW/ASuW mission). El segmento aéreo ROASW-SS, instalado en vehículos tripulados o no tripulados, recibe a través de un enlace (cumpliendo con STANAG 7085) la información acústica y táctica proveniente de los sensores desplegados (pasivos, activos y digitales). Además, también se pueden recibir datos de otras fuentes no acústicas (como Radar y EO) provenientes del segmento aéreo (ROASW-AS).

 

Además, el Sistema ROASW es capaz de colaborar en una “Network Centric Warfare (NCW)” permitiendo la centralización del análisis y una ágil y eficaz toma de decisiones:

 

• Superficie – Superficie (S2S).
• Superficie – Helicóptero (S2H).
• Superficie – Satélite (SATCOM).

 

El sistema ROASW es una solución para las misiones ASW (Anti-submarina Warfare) que proporciona un único e integrado sistema aéreo/marítimo, inicialmente diseñado para extender el alcance de los sensores acústicos. También supone una mejora en Guerra Anti-superficie (ASuW) y especialmente en las misiones de vigilancia (Anti Ship Surveillance and Targeting -ASST) extendiendo el horizonte de alcance de los sensores no acústicos (NAS).

 

La Armada Sueca ha equipado sus corbetas tipo Visby con este sistema.

 

Sistema Procesador Acústico de Sonoboyas (SPAS).

 

El Sistema SPAS cubre completamente los nuevos requisitos de las misiones ASW. SPAS detecta, localiza y realiza seguimientos tanto de submarinos como de buques de superficie a través del análisis acústico de las señales adquiridas por las sonoboyas pasivas y activas desplegadas tanto en su versión analógica como digital.

SAES proporciona el Sistema Acústico completo de la aeronave, integrando el Procesador Acústico SPAS, con los equipos Receptor de Sonoboyas, Radio UHF, Sistema OTPI, Sistema Grabador Digital, y Sistema Data Link (datos, video y audio), etc. para conformar una solución ASW completa.

 

SPAS está disponible para su instalación en buques, aviones de patrulla marítima (MPA) y helicópteros. Actualmente se encuentra completamente en distintas plataformas y versiones (P3 Orion, C-295, SH-60B, corbetas tipo Visby). Esta amplia experiencia sitúa a SAES a la vanguardia del mercado en sistemas ASW.

 

El principal objetivo de SPAS es reducir la carga de trabajo del operador. Con este fin, SPAS cumple con una serie de características que lo hacen posible:

 

• Procesa las más sofisticadas sonoboyas pasivas y activas (BARRA, CAMBS, HIDAR)
• Proporciona un Plot Multiéstatico MCP – Multi-static Coherent Plot para conseguir una amplia área de búsqueda.
• Entrenamiento a bordo.
• Sistema intuitivo y fácil de operar.
• Arquitectura abierta, facilidad de integración.

SAES, compañía referente en electrónica submarina, participa esta semana en la “Muestra de Defensa Marítima de Asia y el Pacífico – IMDEX ASIA 2015” en Singapur para promocionar sus productos y servicios en dicho país y zona de influencia.

 

SAES – S. A. de Electrónica Submarina, especialistas en Electrónica Submarina participa, con un stand compartido con NAVANTIA (R17), en una de las ferias más importantes de Asia, inaugurada el pasado Martes 19 y que se extenderá hasta mañana Jueves 21 de Mayo.

 

“Existe un interés cada vez mayor en obtener información sobre las emisiones bajo el agua, no sólo las acústicas, también de las influencias eléctricas, magnéticas, sísmicas y de presión. Además, la vigilancia submarina es crucial para países ampliamente rodeados por costa con el fin de evitar intrusiones en sus aguas territoriales” afirman desde la compañía.

 

SAES, como especialista en ACINT (inteligencia acústica) y SIGINT (inteligencia de firmas) brinda la oportunidad de conocer en profundidad productos y sistemas basados en estas disciplinas a los visitantes de IMDEX.

 

Sistemas para SIGINT (Inteligencia de Firmas)

 

La gran ventaja de la inteligencia de firmas frente a la tradicional inteligencia acústica es que permite la clasificación de un contacto de forma más precisa y en ambientes operativos más variados, gracias a la mayor cantidad de información disponible.

 

En la actualidad, esta técnica se usa en sistemas multi-influencia, como los sistemas MIRS y MINEA desarrollados por SAES, proporcionando medidas de todas estas emisiones del contacto o amenaza de forma simultánea.

 

MIRS – Multi-Influence Range System

 

El sistema de medida de firmas (MIRS) para buques de superficie y submarinos desarrollado por SAES, proporciona medidas reales de las influencias de un buque (magnética, presión, eléctrica, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, para contrarrestar con éxito las amenazas.

 

Aplicaciones

 

El Sistema MIRS permite la medición simultánea de las influencias anteriormente enumeradas permitiendo aplicaciones como:

 

• Determinar el nivel de amenaza de un buque frente a una mina.
• Medir y calibrar los sistemas empleados para reducción de la firma.
• Test, calibración y configuración para cazaminas.
• Desarrollo y validación de estudios de reducción de ruido y modelos de propagación.
• Base de datos de firmas para:
o Inteligencia (SIGINT)
o Histórico de la firma y mantenimiento.
• Evaluar nuevas amenazas como buceadores, UUVs, ROVs, etc.

 

MINEA – Multi-Influence Naval Mines

 

La amplia experiencia en sensores submarinos, ha permitido a SAES desarrollar una familia de Minas Navales (MINEA), a la vanguardia del mercado, que mediante el uso de sensores magnéticos, eléctricos, sísmicos, acústicos y de presión detectan las distintas influencias físicas del blanco.

La familia de productos MINEA abarca tres tipos de minas navales: de orinque, cilíndricas de fondo y cónicas de perfil bajo. Además, la versión MINEA de ejercicio, permite la realización de entrenamiento y ejercicios MCM, así como obtener inteligencia mediante la medición y registro de las firmas de influencia de los buques de interés. Por otra parte, el conocimiento de las firmas de influencia es esencial para la programación del algoritmo de fuego de las unidades de combate.

 

SEGURIDAD MARÍTIMA.

 

Hoy en día, las amenazas asimétricas en materia de Defensa y Seguridad hacen necesario implementar sistemas de protección submarina para puertos, plataformas de perforación, barcos fondeados, centrales eléctricas, grandes empresas de refinado de petróleo, y cualquier infraestructura de interés y/o de un alto valor necesitan protección.

 

DDS-03 – Intruder Detection Sonar

 

El Sonar Activo de Alta frecuencia DDS-03 (Diver Detection Sonar) ha sido especialmente diseñado para la detección de buceadores y de vehículos submarinos tripulados y no tripulados (SDV, ROV o UUV), ofreciendo protección y vigilancia frente a la amenaza que pueden representar en puertos, instalaciones críticas, pecios, zonas medioambientalmente protegidas, seguridad en eventos especiales, barcos fondeados….

Adicionalmente, el Sistema disuasorio submarino (DES – Deterring System) permite advertir a buceadores no autorizados de que están en un área protegida y, si fuera necesario, emitir señales acústicas disuasorias.

 

SIDIS – Sistema de Seguridad Integral

 

SIDIS se configura como una red de nodos que pueden operar en configuración independiente o formando parte de un sistema de vigilancia integrado. Estos nodos se caracterizan como sistemas multi-sensores (acústicos y no-acústicos), modulares, versátiles y de altas prestaciones.
Su diseño basado en un concepto de protección por capas permite incrementar su grado de efectividad. Es un sistema versátil que facilita la integración con otros sensores y sistemas de vigilancia para configurar sistemas de control más amplios. El sonar DDS anteriormente mencionado es uno de los elementos que componen este sistema.

SAES también proporciona avanzada tecnología en las siguientes áreas del sector naval:
• Sonar y Sistemas Embarcados. Desarrollo, fabricación e integración de sónares y otros sistemas embarcados como sistemas de predicción de prestación sonar, de medición de ruidos propios, de clasificación acústica.
• Guerra Antisubmarina. Sistemas de Procesado Acústico de Sonoboyas (SPAS), sistemas en tierra para apoyo a la misión y de inteligencia acústica, sistemas integrados de comunicaciones para ASW (ROASW), así como Entrenadores y Simuladores.
• Simulación y Adiestramiento. Simuladores tácticos para submarinos. Simuladores/Estimuladores de sónares. Sistemas de entrenamiento para operadores acústicos.
• SAES servicios. Ofrecemos servicios de ingeniería, sistemas de Verificación y pruebas, mantenimiento y Soporte Post-venta, formación y entrenamiento.

 

 

CertificadoParticipacion

 

 

SAES, compañía referente en electrónica submarina, participa esta semana en el V Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres Naturales SITDEF 2015 en Lima (Perú), para promocionar sus productos y servicios en dicho país y en Latinoamérica.

SAES – S. A. de Electrónica Submarina, especialistas en Electrónica Submarina participa esta semana con un stand en el Pabellón de España (INKA Pavilion 174-176) que agrupa a otras empresas españolas pertenecientes a TEDAE (Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio), coordinadora del pabellón, como Indra o Isdefe. La exposición, una de las más relevantes de Latinoamérica, tiene lugar desde el 14 hasta el 17 de mayo.

 

SAES, la empresa líder en España en acústica y electrónica submarina, está manteniendo reuniones con las autoridades del país involucradas en el sector naval y más específicamente el submarino para ofrecer la más avanzada tecnología en las áreas de: Sonar y Sistemas embarcados, Guerra antisubmarina (ASW), Procesado de Sonoboyas, Inteligencia de firmas, Minas Navales Multi-influencia, Seguridad Marítima y Protección de Costas, simulación y entrenamiento entre otros servicios.

 

Guerra Antisubmarina

 

En el área de Guerra Antisubmarina, la familia de procesadores de sonoboyas SPAS, disponible para su instalación en buques, aviones de patrulla marítima (MPA) y helicópteros ha tenido una gran acogida en los países latino-americanos, encontrándose actualmente completamente operativo (TRL = 9) en distintas plataformas y versiones. “Nos gustaría además promocionar nuestros sistemas en tierra para apoyo a la misión y de inteligencia acústica (FTAS -Analizador Rápido de Señal, SICLA – Acoustic Classification System, TAT – Entrenador Táctico Acústico, Simuladores…) Así como introducir nuestro moderno sistema de operación remota de guerra antisubmarina ROASW – Remote Operation ASW System” aseguran desde la compañía.

 

Guerra de Minas

En el área de la Guerra de Minas, la compañía facbrica las minas navales multi-influencia (MINEA) más avanzadas en la actualidad englobando diferentes tipos (orinque, cilíndrica y de perfil bajo) en sus versiones de combate y de entrenamiento. Además de la familia MINEA, las Minas Lapa, también disponibles en ambas versiones, están a la vanguardia del mercado.

 

Por otra parte, el amplio conocimiento en Inteligencia de Firmas que ha cosechado la compañía durante sus más de 25 años de existencia, le permite ofrecer avanzados sistemas para la medición de influencias magnéticas, eléctricas, acústicas, sísmicas y de presión de buques de superficie y submarinos, adaptados a cada necesidad, como el MIRS – Multi-influence Range System o DEWARS – Deep Water Acoustic Range System.

 

SAES también proporciona avanzada tecnología en las siguientes áreas del sector naval:

• Sonar y Sistemas Embarcados. Desarrollo, fabricación e integración de sónares y otros sistemas embarcados como sistemas de predicción de prestación sonar, de medición de ruidos propios, de clasificación acústica.
• Seguridad Marítima. SAES desarrolla sistemas para la protección submarina de Infraestructuras Críticas como puertos, estaciones petrolíferas, protección de Pecios y Protección Medioambiental.
• Simulación y Adiestramiento. Simuladores tácticos para submarinos. Simuladores/Estimuladores de sónares. Sistemas de entrenamiento para operadores acústicos.
• SAES servicios: Ofrecemos servicios de ingeniería, sistemas de Verificación y pruebas, mantenimiento y Soporte Post-venta, formación y entrenamiento.