SAES participará en las conferencias divulgativas del LXX Aniversario de la Fuerza de Medidas Contra Minas

Mañana día 20 de abril por la tarde a las 19.00 horas en el edificio del antiguo CIM tendrán lugar las «Jornada de conferencias divulgativas con motivo del LXX Aniversario de la Creación de la Fuerza de Medidas Contra Minas».

SAES, que mantiene una continuada y estrecha relación de colaboración con la Fuerza MCM, participará con una conferencia de título «Actualidad de la Guerra de Minas» en la cual se expondrá la Importancia de las Medidas Contra Minas, el desarrollo de una Mina Naval moderna, sus características y una visión de futuro. Esta conferencia irá precedida por otras dos: «Generalidades de la Guerra de Minas y Descripción de la Fuerza de MCM de la Armada» y «¿Por qué la caza de minas? Plataforma Cazaminas Clase Segura», ofrecidas por la Fuerza de MCM y Navantia respectivamente.

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SAES ha participado en los proyectos de las dos series de Cazaminas de la clase Segura suministrando diversos equipos y simuladores, actualmente operativos en dichos buques.

 

La alta especialización y experiencia de SAES en acústica submarina nos permite ofrecer sistemas y apoyo técnico durante la construcción o actualización de buques cazaminas como sistemas de monitorización de ruido y vibraciones, simuladores de sónares y equipos para el Sistema de adiestramiento, sistema de Predicción de Comportamiento Sonar, minas de ejercicio, etc. SAES además ofrece otros productos y servicios en los sectores militar y civil, concretamente:

 

  • Sónares y Sistemas para buques de superficie y submarinos
  • Sistemas ASW para plataformas aéreas o navales
  • Medición y Control de Firmas Submarinas. Acústica, magnética, eléctrica, sísmica y de presión
  • Minas Navales Multi-influencia
  • Sistemas de Clasificación e Inteligencia acústica
  • Protección y Vigilancia Marítima
  • Simulación y Sistemas de Adiestramiento
  • Servicios de Ingeniería, Asistencia técnica, Mantenimiento y Formación.

La Mina Naval (MILA) de SAES a bordo de los Vehículos de Transporte de Buceadores (SDV) de JFD

La colaboración entre las compañías, especialistas en seguridad y defensa submarina, ofrecerá un mejor servicio a los clientes permitiéndoles visualizar una completa solución frente a nuevas amenazas.

 

La integración de la Mina Naval de SAES (S.A. de Electrónica Submarina) en el Vehículo de transporte de buceadores híbrido de JFD (James Fisher Defence), denominado Seal Carrier, ha sido satisfactoriamente realizada esta semana, demostrando la versatilidad de MILA y el amplio abanico de aplicaciones y equipamientos que los vehículos Seal pueden proporcionar.

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MILA (Limpet Naval Mine) a bordo del SDV SEAL CARRIER. Fuente: JFD

 

MILA en el vehículo SEAL CARRIER, complemento perfecto.

MILA es una mina submarina inteligente tipo lapa diseñada específicamente para su uso por Fuerzas Especiales que incorpora un sistema de detonación controlado por ordenador. Minas Navales MILA-6C SAESPuede ser fijada por buceadores al casco de un buque, o utilizada como carga de demolición submarina. Su forma cónica y su bajo peso le confieren una baja resistencia hidrodinámica, siendo fácil de transportar por buceadores. MILA ha sido sometida a exigentes pruebas de calificación y de operación en la mar obteniendo excelentes resultados en pruebas de detonación contra blancos de acero marino de 12, 24 y 36 mm de espesor. MILA está disponible en versiones de ejercicio (reusable e inerte) y combate.

SEAL CARRIER es un vehículo de transporte de buceadores híbrido, que proporciona a las Fuerzas Especiales una alta velocidad en superficie (más de 30 nudos en una distancia de 150 Millas Naúticas) y capacidad de inserción y extracción sigilosa en modo sumergido (5 nudos en una distancia de 15 Millas Naúticas).

SAES y JFD son expertas en vigilancia y protección submarina y de superficie en el mar.

SAES, especializada en acústica y electrónica submarina, ofrece avanzados sistemas y equipos para la seguridad y defensa bajo el agua. Con más de 25 años de experiencia en el sector naval, proporcionamos alta tecnología y soluciones a medida en los sectores militar y civil, proporcionando: Sónares, Sistemas de Clasificación e Inteligencia Acústica, Sistemas ASW para plataformas aéreas o navales, Medición y Control de Firmas Submarinas, Minas Navales, Simulación y Sistemas de Adiestramiento.

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MILA – Mina Naval tipo Lapa. Fuente: SAES

 

Los vehículos JFD se crearon para facilitar la inserción y extracción acuática de las Fuerzas de Operaciones Especiales y equipamiento. En esta función, su uso permite una mejora en misiones contra buques de superficie y submarinos. Otras aplicaciones en el litoral marítimo incluyen operaciones especiales marítimas, contramedidas de minas, lucha contra el terrorismo, narcotráfico, piratería así como otras operaciones de protección marítima.

JFD tiene más de 30 años de experiencia en seguridad submarina, incluyendo rescate submarino, SDVs y sistemas de buceo comercial y militar.

Fuente: JFD - James Fisher Defence
SEAL CARRIER.  Fuente: JFD.

SAES participa en la expedición comercial organizada por la Fundación Chile-España con motivo de FIDAE 2016

Además de SAES, participaron las empresas Faasa, Cobra, Unceta, Mave Aeronáutica, Centum, AERTEC Solutions e IDS.

 

SAES visita FIDAE para exponer las soluciones que ofrece en un área tan específica como es la tecnología submarina, muy importante para Chile y otros países ampliamente rodeados por costa, y cuya importancia estratégica no ha dejado de crecer en los últimos años.

 

Concretamente, SAES presentó sus soluciones para guerra ASW a una apretada agenda de contactos interesados entre los que se encuentran altos cargos de la Armada y la Aviación Naval, y otras empresas como futuros colaboradores. El sistema de procesamiento acústico de sonoboyas SPAS y los sistemas de apoyo en tierra a la misión acústica, así como el sistema de operación remota de guerra ASW, ROASW, son las soluciones que más interés han creado.

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Así mismo y durante el pasado mes de Marzo SAES visitó otra notable feria del sector de defensa, esta vez en la India, Defexpo 2016. Durante la celebración de la misma, SAES, cuya presencia como empresa española fue destacable, mantuvo una productiva reunión institucional con el DIGAM y el Agregado de Defensa español. La India continúa siendo el principal comprador de material de defensa del mundo, y las últimas noticias sobre el programa indio de submarinos confirman las oportunidades que se abren para una compañía especialista en sónares y equipos para guerra submarina y anti-submarina.

SAES colabora con la Fundación Teatro Romano de Cartagena

Para respaldar a uno de los descubrimientos más sorprendentes de la arqueología reciente en el entorno mediterráneo.

 

SAES se adhiere al Programa de Amigos del Museo Teatro Romano bajo la modalidad de Amigo Benefactor, con el objetivo de contribuir a preservar y divulgar el conjunto monumental del Teatro Romano y sus colecciones.

Con esta iniciativa SAES muestra su implicación con la cultura, la historia y su compromiso con Cartagena y la Región de Murcia, donde residen las oficinas centrales de la empresa, que además cuenta con una delegación en San Fernando (Cádiz).

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“La Fundación Teatro Romano nos ofrece la posibilidad de colaborar con ellos para fomentar la conservación, la restauración, el estudio y la difusión de las colecciones del Museo. A su vez, los empleados de SAES podremos conocer más a fondo este importante fragmento de la historia colaborando a su difusión”, señalan fuentes de la empresa.

El Museo del Teatro Romano, diseñado bajo la dirección del arquitecto Rafael Moneo, se ubica en el casco antiguo de la ciudad, junto al puerto, en dos edificios contiguos unidos por un corredor subterráneo, y finaliza con la visita al Teatro Romano.

La singular superposición parcial de la llamada Catedral Antigua (Santa María La Vieja) sobre una parte del graderío del teatro es el testimonio del paso de diferentes civilizaciones y culturas, mediante una sucesión de núcleos de población que han convertido esta zona de la ciudad en un auténtico libro de historia, narrado a partir de sus testimonios materiales y objetos de la vida cotidiana.

SAES es referente en acústica y electrónica submarina en España. En base al ámbito de la alta tecnología en el que desarrolla su actividad, posee un alto grado de innovación tanto a nivel de productos, como de servicios, lo que le permite obtener ventajas competitivas en un mercado internacional caracterizado por su globalidad y su alta competitividad. Esta firme apuesta por la innovación se refleja por una parte en la inversión que la sociedad destina a innovación y en el capital humano, mayoritariamente formada por titulados superiores, principalmente en áreas técnicas como ingeniería, matemáticas, física e informática.

El sistema ROASW de guerra anti-submarina de SAES formará parte del Sistema de Combate de los buques de NAVANTIA

Mediante la integración del ROASW (sistema de operación remota de guerra ASW) en el CATIZ, los buques de Navantia dispondrán por primera vez de un sistema global de guerra ASW completamente integrado en el Sistema de Mando y Control del buque.

Esta semana se ha completado la integración del sistema ROASW de SAES en el Land Based Test Site (LBTS) del CATIZ, plataforma de desarrollo y demostración de las capacidades de Navantia en integración de sistemas.

 

El CATIZ es el Sistema de Mando y Control de nueva generación para los buques que Navantia exporta. Mediante la integración del sistema ROASW de SAES en dicho sistema, NAVANTIA podrá ofrecer una solución para guerra submarina a la vanguardia del mercado integrada en el Sistema de Combate de todos sus buques.

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El acto de integración en las instalaciones de Navantia en San Fernando ha contado con la presencia de Alfredo Gordo – Director de Sistemas de Navantia y Presidente del Consejo de SAES, Manuel de Pablo – Miembro del Consejo de SAES, Francisco López García – Director de Ingeniería de Navantia, Capitán de Navío Álvaro de Agustín Vázquez – Jefe del Centro de Programas Tácticos, el director general de SAES y personal involucrado en el proyecto.

 

El sistema ROASW es una de las más avanzadas soluciones para misiones ASW (Anti-submarine Warfare) en el mundo y está operativa en importantes Armadas como la sueca, que ha equipado sus corbetas tipo Visby y los helicópteros HKP-15 de dichas corbetas con este sistema.

 

El ROASW, instalado en las unidades que colaboran en una operación de guerra ASW, como en vehículos aéreos (tripulados o no), y en buques y plataformas de superficie, proporciona un único e integrado sistema aéreo/marítimo, que permite extender el alcance de los sensores acústicos. También supone una mejora en Guerra Anti-superficie (ASuW) y especialmente en las misiones de vigilancia (Anti Ship Surveillance and Targeting -ASST) ampliando el horizonte de alcance de los sensores no acústicos (NAS).

 

El sistema ROASW supone una nueva solución operativa ASW que además hace posible que buques de pequeño porte (de 500 a 2000 toneladas) puedan participar activamente en misiones complejas ASW, añadiendo ventajas operativas debido a la mayor velocidad y fácil maniobrabilidad de este tipo de buques.

 

Con la implementación del sistema ROASW de SAES, Navantia no sólo añadirá a su avanzado sistema de combate un sistema global de ASW totalmente integrado en el Mando y Control de la plataforma, sino que también podrá incrementar las capacidades operativas de los buques más pequeños que, de acuerdo a las nuevas necesidades en guerra ASW, precisan de capacidad para participar en este tipo de misiones. “Hasta la llegada del sistema ROASW era difícil que buques de menor porte participaran en misiones ASW” asegura el responsable de la línea ASW de la compañía.in

 

“Es un privilegio para SAES formar parte del Avanzado Sistema de Combate CATIZ de Navantia” declara el director de SAES Antonio Cordero que, a su vez, señala que el sistema ROASW podría formar parte de los próximos buques que construya el astillero de materializarse los contratos para la exportación, de corbetas y patrulleros avanzados, en negociación en diversos países.

 

Oro y Bronce para el equipo de Wu Shu patrocinado por SAES.

El campeonato tuvo lugar en Madrid, con obtención de medallas para todos los competidores de la Región de Murcia.

 

Los días 27 y 28 de febrero tuvo lugar el XXX Campeonato de España de Wu Shu en el Centro de Tecnificación Deportiva de Judo y Deportes Asociados de la Comunidad de Madrid en Villaviciosa de Odón, contando con la participación de la mayoría de las Comunidades Autónomas.

 

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Los competidores del Club Deportivo San Cai Long obtuvieron medalla de oro en Qindá (Junior 56 kg.) y de bronce en Sandá (Senior 70 kg.). El club formó parte de la delegación de la Región de Murcia, que participó también en la categoría de formas (Taolú), consiguiendo medalla de plata.

 

Wu Shu Delegación Región Murcia

SAES recibe la visita de EGUERMIN, Centro de Excelencia de Guerra de Minas de la OTAN

Oficiales pertenecientes a las marinas de Bélgica, Holanda, Canadá, Dinamarca, Italia, Letonia y Polonia han visitado las instalaciones de SAES en Cartagena.

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Una delegación de EGUERMIN ha visitado esta semana las oficinas centrales de SAES (Sociedad Anónima de Electrónica Submarina). EGUERMIN se creó en 1965 como una Escuela de Guerra de Minas Belga-Holandesa y, desde el año 2006, se convirtió en el Centro de Excelencia de la Guerra de Minas de la OTAN (NMW COE – Naval Mine Warfare Centre of Excellence).

 

La delegación estuvo compuesta por trece miembros de EGUERMIN pertenecientes a una amplia representación de países (Bélgica, Holanda, Canadá, Dinamarca, Italia, Letonia y Polonia) y un oficial de enlace de la Armada Española.

 

SAES está especializada en tecnología submarina y es conocida a nivel mundial como un referente en Guerra de Minas y Sistemas de Medición de Firmas, siendo una de las líneas de negocio donde la compañía se posiciona a la vanguardia del mercado. Durante el encuentro, los oficiales de EGUERMIN también visitaron los talleres de SAES en “La Palma” donde pudieron ver en producción los productos MINEA (Minas Navales Multi-influencia), MILA (Mina Lapa) y MIRS (Sistema de medición de firmas multi-influencia).

 

Productos de SAES

MINEA es la familia de minas navales multi-influencia en fabricación más avanzadas en la actualidad. Engloba diferentes tipos de minas (orinque, cilíndrica y de perfil bajo) en versión de combate y de entrenamiento.

 

Están provistas de sensores para la detección y procesado de las influencias magnéticas, eléctricas, de presión y acústicas. La versión de ejercicio puede ser utilizado para entrenamiento MCM, así como para la obtención de inteligencia mediante la medición y registro de firmas.

 

El sistema de medida de firmas multi-influencia (MIRS) para buques de superficie y submarinos, permite medir simultáneamente las influencias acústica, magnética, eléctrica, presión y sísmica en un escenario real.

 

MILA es una mina submarina inteligente tipo lapa, que incorpora un sistema de detonación controlado por ordenador. Puede ser fijada por buceadores al casco de un buque, o utilizada como carga de demolición submarina. Su forma cónica y su bajo peso le confieren una baja resistencia hidrodinámica y facilidad de transporte.

“Podemos mejorar la vigilancia submarina del Mediterráneo y el Atlántico”.

Antonio_Cordero_DirectorSAES_JornadasArmadaEl director de SAES (Sociedad Anónima de Electrónica Submarina) ha expuesto las nuevas tendencias en sensores submarinos en el marco de la vigilancia antisubmarina durante las Jornadas Tecnológica de la Armada celebradas en la ETS de Ingenieros Navales en Madrid.

 

La empresa referencia en acústica submarina en España, especialista en el área de la vigilancia y defensa submarina, ha participado en las jornadas “IMPACTO DE LA CONSTRUCCIÓN Y LA TECNOLOGÍA NAVAL EN LA INDUSTRIA ESPAÑOLA” organizadas por la Armada Española, para tratar los desarrollos tecnológicos específicos en tecnología submarina.

SAES_JornadasArmada2La ponencia titulada “Nuevas tendencias en sensores submarinos destacó la importancia de la vigilancia submarina en el Mediterráneo, que se hace evidente al tener en cuenta los conflictos en países que lo bordean y partiendo del hecho conocido a través del seguimiento de la actualidad, que submarinos de numerosos países, y no sólo circundantes, lo patrullan diariamente.

 

La detección de submarinos basada en el uso de sonares es una disciplina compleja que requiere de alta tecnología y de dotaciones entrenadas, de lo contrario es relativamente fácil una intrusión no deseada aprovechando la existencia de “zonas ciegas”, como bien conocen los implicados en esta área naval.

 

Estas “zonas ciegas” pueden reducirse al máximo explotando los últimos avances tecnológicos y utilizando de manera integrada las plataformas y sus sensores puestos al servicio de la fuerza, es lo que se conoce como “ASW – Network Centric Warfare”. El uso extensivo de drones UAV, USV y UUV como sensores remotos integrados, el procesado bi-estático y multi-estático mediante el uso de sonoboyas y sonares de profundidad variable de todos los integrantes de la fuerza, el procesamiento combinado de señales en baja y media frecuencia y unas comunicaciones en banda ancha robustas, es decir, con bajo índice de fallo, son las nuevas tendencias en sensores submarinos que permiten alcanzar unos escenarios de detección mucho más completos y efectivos.

HMS_propagación curva. Zonas ciegas. HMS+VDS+bi-estático

 

 

Figura 1. Ejemplo de reducción de zonas ciegas mediante el procesado bi-estático de diferentes sensores.

 

SAES, como empresa de alta tecnología y con una importante inversión en I+D+i, lleva años estudiando e integrando en sus sistemas los nuevos adelantos, en servicio en distintas plataformas en todo el mundo. “Concretamente en el área que se trata, hemos desarrollado el Sistema ASW de operación remota ROASW (Remote Operation ASW). Este sistema, basado en el procesamiento acústico de sonoboyas y sonar, permite el intercambio de información entre múltiples plataformas (buques de superficie como fragatas o corbetas, helicópteros, UAVs, …), el manejo centralizado de la misma y la toma rápida de decisiones” señala el director de SAES D. Antonio Cordero, a la vez que destaca la oportunidad irrenunciable de aplicar esta tecnología a las nuevas unidades previstas en los programas de colaboración europeos y transoceánicos, para mejorar la vigilancia submarina en el mediterráneo y el atlántico.

SAES muestra en DSEI sus soluciones en defensa y seguridad submarina.

la foto 1SAES participa con un stand compartido con Navantia (S7-362) en la feria de Defensa y Seguridad que se está celebrando en Londres del 15 al 18 de Septiembre.

 

La empresa de referencia en acústica y electrónica submarina en España, SAES, acude a DSEI en un entorno favorable, “hay en marcha o se prevén en Europa y en Asia programas para la modernización o construcción de submarinos y buques de superficie, helicópteros ASW, vehículos no tripulados tanto submarinos como aéreos, y otros. SAES, como especialista en Electrónica Submarina, tiene un amplio portfolio de productos y soluciones a la vanguardia del mercado para todas estas plataformas” afirma el gerente comercial de SAES. Efectivamente, la empresa ofrece soluciones en varios ámbitos de la guerra submarina, concretamente en lo relativo a Sonar y sistemas embarcados, guerra ASW, Procesado de sonoboyas, Inteligencia de firmas, Minas Navales multi-influencia, Seguridad Marítima y Simulación.

 

SAES está recibiendo numerosas visitas de delegaciones oficiales nacionales y extranjeras, así como de otras compañías interesadas en sus productos para establecer colaboraciones que les permita lograr un mayor éxito. De hecho, la participación conjunta con Navantia en la feria es un modo de aprovechar las sinergias entre estas dos importantes empresas españolas.

 

En el campo sonar, está suscitando un gran interés el sonar de detección de buceadores de alta frecuencia DDS-03, que permite la protección y vigilancia submarina de espacios críticos como puertos y refinarías. Este tipo de sistemas están siendo requeridos por un creciente número de países ya que son un eficaz sistema de protección frente a las amenazas asimétricas contempladas, cada vez más, en las estrategias de defensa de los estados. “Nuestro sistema permite cubrir grandes áreas ya que permite el procesado de hasta 10 sonares y además es capaz de integrarse en cualquier sistema de vigilancia que incluya otros sensores y sistemas de protección” afirma el responsable de la línea sonar. “Además, dispone de capacidades adicionales como comunicación wireless y training”, añade.

 

En el actual entorno de operaciones en guerra anti-submarina, en el que múltiples plataformas (buques de superficie como fragatas o corbetas, helicópteros, UAVs, …) colaboran en una Network Centric Warfare (NCW) para el intercambio de información, se requieren sistemas que permitan el manejo centralizado de ésta así como la rápida toma de decisiones en base a dicha información. “Nuestro sistema ROASW basado en el procesamiento acústico de sonoboyas es la solución perfecta para este tipo de misión, ya que permite este intercambio de información entre Superficie-Superficie (S2S), Superficie-Helicóptero (S2H) y Superficie-Satélite (SATCOM). Además, ROASW incluye un potente motor de análisis y detección acústica, derivado de los sistemas SPAS de proceso de Sonoboyas instalados en aviones y helicópteros antisubmarinos.” defiende el responsable de la línea ASW. Dicho sistema, abordo de las corbetas tipo Visby de la Armada Sueca (en su anterior denominación SDL), es una de las soluciones que la empresa SAES está promocionando en la feria.

 

Como experta en el manejo de firmas submarinas multi-influencia (acústica, eléctrica, magnética, sísmica y de presión), SAES desarrolla avanzados sistemas de medición como MIRS (Multi-influence Ranging System) así como minas navales (MINEA – Multi-influence Naval Mines), en versión de combate y de ejercicio, las cuales permiten, además de ejercicios de minado y contraminado, la medición de todas las firmas del buque y por tanto son una importante fuente de inteligencia.

 

SAES resalta la fácil integración de sus sistemas y la experiencia en programas internacionales como características valoradas por sus clientes y que les han permitido trabajar con Armadas de todo el mundo, internacionalizando su actividad.

 

SAES presenta un artículo sobre la correlación entre las influencias submarinas generadas por cruceros

Ha sido durante la celebración la semana pasada del congreso internacional MARTECH en Cartagena, dónde se han presentado los más recientes avances en tecnología marina.

 

La creciente interacción humana con el medio marino está provocando un crecimiento continuo en los niveles de ruido ambiental, los cuales se suman a los presentes en el medio que tienen un origen natural. Estos ruidos, producidos por efecto de las actividades humanas, como cruceros, campos eólicos marinos, actividad en puertos, etc. pueden afectar, a veces de una manera importante, al bienestar de la fauna marina.

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Hasta la fecha, los estudios se han centrado en la radiación acústica, dejando en un segundo lugar el resto de radiaciones que también tienen efectos demostrados en la vida marina. Con el fin de ayudar a llenar este vacío, SAES ha presentado un estudio en MARTECH, centrado en el análisis de los patrones de correlación entre los distintos tipos de radiaciones de energía en el medio marino: acústicos, eléctricos, magnéticos y sísmicos, concretamente en las emisiones producidas por cruceros. Este tipo de buque, cuya presencia en los mares es cada vez mayor, tiene un impacto importante en el turismo y en la economía, razón por la que su impacto en las rutas marítimas debe estudiarse, a fin de minimizar los posibles efectos en el ecosistema.

 

La compañía ha realizado mediciones con un sistema de producción propia capaz de medir simultáneamente todas las influencias; el sistema MIRS (Multi-Influence Range System). Este sistema, que puede ser la base de una estación fija de medida de firma submarinas de buques, presenta la ventaja de ser portátil y fácilmente desplegable desde una embarcación de pequeño tamaño, pudiendo desplegarlo en cualquier ubicación y facilitando los estudios de ruido y otras influencias en el mar.

 

Los resultados obtenidos muestran un nivel significativo de correlación entre radiaciones acústica y sísmica entre sí, y lo mismo ocurre entre las radiaciones eléctrica y magnética. Además, se ha comprobado que existe un grado de correlación entre las cuatro radiaciones analizadas.

 

Estos resultados forman parte de un conjunto amplio de estudios en el campo de las emisiones submarinas en los que la sociedad está inmersa como parte de sus actividades en el ámbito de la I+D+i en el sector civil.