SAES presenta en EXPONAVAL sus soluciones sonar y para ASW.

SAES, que tendrá un stand en el pabellón español, ofrecerá dos conferencias. La primera de ellas está enfocada en cómo mejorar la capacidad anti-submarina mediante el entrenamiento y la obtención de inteligencia acústica rápida y eficientemente. La otra versará sobre la protección submarina de infraestructuras críticas mediante un sonar de detección de buceadores.

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SAES expone el Sonar de Detección de Buceadores DDS-03 en China.

La compañía ha expuesto este equipo en la feria Oceanology International China 2017 en el marco de una misión comercial por el país oriental.

La protección de infraestructuras críticas es el principal motivo que ha llevado a SAES a recorrer China mostrando sus capacidades en seguridad civil y sistemas basados en la acústica submarina. Empresas de seguridad, integradores, administraciones, autoridades marítimas, centros tecnológicos y universidades han formado parte de la agenda comercial que durante dos semanas se ha llevado en diversas ciudades como Pekín o Shanghái.

Durante la misión comercial, tuvo lugar la feria internacional “Oceanology International China 2017” en Qingdao, en la que SAES participó, junto a otras reconocidas firmas como Thales, exhibiendo el sonar de detección de buceadores DDS-03 entre otros productos destinados al mercado civil.

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DDS-03 en la feria Oceanology International en Qingdao (China)

El sistema DDS-03 es un sonar activo de alta frecuencia especialmente diseñado para protección de puertos, buques fondeados e infraestructuras críticas contra amenazas submarinas como buceadores y vehículos submarinos. Entre otras ventajas, el sistema puede ser integrado en cualquier sistema de vigilancia y adicionalmente permite la monitorización de alarmas mediante dispositivos inalámbricos. El sistema completo cuenta con una herramienta de predicción de propagación para conocer el alcance del sonar en cualquier localización y poder seleccionar los mejores parámetros de uso.

El sistema ofrece un rendimiento contrastado en una amplia variedad de entornos operacionales como despliegue desde buques fondeados, instalación fija en el fondo marino y vigilancia de puertos entre otros. El hecho de disponer de una solución consolidada para la protección frente a amenazas submarinas, y con buenos resultados en condiciones de propagación adversas ha sido altamente valorado en todas las reuniones mantenidas.

Otros de los productos que SAES ha promocionado para el mercado civil son aquellos relacionados con la medición submarina de influencias acústicas y no acústicas como magnética y eléctrica, con fines de formación y/o de control de ruido marino para protección medioambiental.

SAES analizará en EXPONAVAL los nuevos retos en lucha antisubmarina

SAES, presente desde hoy en EXPONAVAL (stand 310-N), expondrá su visión sobre el presente y el futuro de la guerra ASW y cómo afrontar con éxito los nuevos escenarios.

 

Para SAES (S.A. de Electrónica Submarina), las nuevas tecnologías a bordo de submarinos y los nuevos escenarios geopolíticos, son las dos principales razones de que, por una parte, las misiones de vigilancia se hayan desplazado hacia aguas más próximas a la costa, y por otra, se hayan acometido o planificado programas de modernización de las plataformas ASW de forma reciente.

 

“La progresiva mejora en la discreción de los submarinos y el hecho de que éstos incorporen potentes tecnologías de ataque está derivando en una superioridad táctica frente a la que las fuerzas ASW deben responder” aseguran fuentes de la compañía. Para mejorar la eficacia y preservar la superioridad táctica, proponen tener presentes los siguientes pilares básicos:

 

  • Interoperabilidad entre las fuerzas ASW desplegadas
  • Cuadro operativo común (Common Operational Picture)
  • Aumentar el área de cobertura típica de una misión ASW.
  • Implementar procesos multiestáticos y nuevas sonoboyas digitales
  • Añadir inteligencia acústica a la misión ASW
  • Mejorar las habilidades operativas del operador añadiendo herramientas de entrenamiento efectivas.

 

En este sentido, SAES mostrará en Exponaval las soluciones que ha desarrollado para cumplir con los nuevos requisitos de las misiones ASW:

 

  • SPAS: Se trata de un Sistema Procesador Acústico de Sonoboyas (SPAS) modular y escalable, capaz de adaptarse a las configuraciones requeridas por cada cliente. Puede instalarse en cualquier plataforma con capacidad ASW (Buques, Aviones y Helicópteros) y variar su peso y tamaño en función del espacio de instalación disponible. Existen diferentes versiones, capaces de procesar múltiples sonoboyas pasivas y activas, tanto en implementación analógica como digital. Proporciona la funcionalidad Multi-static Coherent Plot y permite su integración con cualquier Sistema Táctico de Misión.

 

  • ROASW: El sistema de operación remota ASW (ROASW), es un sistema basado en sonoboyas que puede instalarse en pequeños buques de combate tipo OPV, FAC o patrulleros dotándolos de capacidad para participar en una misión ASW. Permite colaborar en una “Network Centric Warfare (NCW)” para intercambiar información táctica y de inteligencia con otras plataformas y, a través de su segmento aéreo (ROASW-AS), puede hacer uso de plataformas elevadas y distantes sin la necesidad de un operador dedicado.

 

  • FTAS: Es un analizador Rápido de Señales (Fast Time Analyzer System) que permite el procesado rápido de las señales acústicas obtenidas durante la misión ASW (acorde con STANAG 4283 Ed.5) a diferentes velocidades. Permite la extracción y el análisis de la misión, la generación de una base de datos de inteligencia acústica (ACINT) y el suministro de datos para nuevas misiones ASW.

 

  • TAT: El sistema Tactical Acoustic Trainer (TAT) es un entrenador en tiempo real para operadores acústicos en misiones ASW que permite al operador acústico mejorar sus habilidades operativas y de manejo del sistema de Procesamiento de Sonoboyas, sin la necesidad de desplegar plataformas ASW ni lanzar sonoboyas.

 

La conferencia técnica en la que se profundizará más sobre los aspectos anteriores tendrá lugar el Miércoles 30 de noviembre a las 10.40 en la “Sala de Conferencias” de EXPONAVAL.

 

SONAR digital para detección de pequeñas embarcaciones.

SAES explica las conclusiones de su participación en el programa europeo CLOSEYE bajo el que ha desarrollado un sistema para detectar mediante tecnología sónar embarcaciones de pequeño tamaño que son susceptibles de llevar a cabo actividades ilegales.

 

En el marco del IV Congreso Nacional de I+D en Defensa y Seguridad, SAES ha ofrecido una conferencia, titulada «Diseño y Pruebas Operativas de un Sonar Lineal para la Detección de Embarcaciones Ilegales en Aguas poco Profundas en el Mar Mediterráneo» en la que ha presentado las conclusiones obtenidas de la participación de SAES en el programa CLOSEYE, enfocado a la evaluación de tecnologías innovadoras para la vigilancia de fronteras en el ámbito marítimo.

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El programa se encuentra en su fase final de desarrollo y se ejecuta con financiación del VII Programa Marco de la Unión Europea en colaboración con otras empresas relevantes. La participación de SAES en CLOSEYE se ha basado en el despliegue de un sónar pasivo de antena lineal y tecnología digital como medio para la detección, seguimiento e identificación de embarcaciones de pequeño tamaño, susceptibles de llevar a cabo actividades ilegales, como las destinadas al tráfico de personas o de drogas. La importancia que para la Unión Europea tiene disponer de tecnologías que le permitan combatir este tipo de acciones ilícitas fue una de las bazas que permitió a SAES ser incluida en una de las soluciones seleccionadas.

 

Además del despliegue del sónar, SAES ha afrontado en el desarrollo del sistema acústico otros retos tecnológicos como son: la automatización del sistema de detección, seguimiento y clasificación, la utilización de comunicaciones vía satélite y el desarrollo de un método eficaz para la caracterización de embarcaciones y su registro en una base de datos de clasificación. En conjunto, SAES ha desarrollado un sistema plenamente operativo y adaptado a las tareas de vigilancia para las que ha sido diseñado.

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Hoy día se sigue trabajando en dos líneas: la mejora de las prestaciones de detección de la antena y la configuración de una base de datos más completa para la clasificación de embarcaciones.

 

El congreso, que se ha desarrollado desde el 16 al 18 de Noviembre en la Academia General del Aire, ha reunido a todos los agentes relacionados con la I+D en el ámbito de la Defensa y la Seguridad: Universidades, Centros Universitarios de la Defensa, el Centro Universitario de la Guardia Civil, OPIs, empresas, laboratorios, etc. Además de SAES han participado otras importantes empresas como Navantia, ISDEFE, EXPAL e INDRA.

 

El encuentro tiene como objetivo la difusión de las investigaciones y desarrollos existentes en el ámbito civil con resultados y metodologías innovadoras potencialmente aplicables a la Defensa y Seguridad nacional, dando lugar a las conocidas como Tecnologías de Doble Uso.

¿Realmente sabes que significa potente?

SAES expondrá una maqueta inerte de su mina naval MINEA en la Exhibición INDODEFENCE 2016, para dar difusión a sus productos y servicios en el sudeste asiático, región donde las nuevas soluciones para protección y seguridad de la costa incrementan su demanda.

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SAES – S. A. de Electrónica Submarina, especialista en Acústica y Electrónica Submarina, participa con un stand (A-097) en una de los eventos de la industria de defensa de más trascendencia en el Sureste de Asia, que tendrá lugar desde el 2 hasta el 5 de Noviembre en Jakarta, Indonesia.

 

La compañía resalta que existe una necesidad creciente de protección y control de zonas estratégicas de tráfico de buques, estrechos, pasajes obligados y en general, rutas de tráfico marítimo de uso obligado por su enclave geográfico o comercial. “La salvaguarda de estas áreas es vital para la economía de los países involucrados, lo que hace necesario conocer en profundidad un área específica de la guerra naval como es el uso de las Minas Navales” apuntan desde la empresa.

 

SAES ofrecerá una presentación titulada “¿Sabes realmente qué significa potente? Minas Navales y Estaciones de Medida Multi-influencia para Buques de Superficie y Submarinos”, explicando las ventajas de una de la más poderosa y puntera familia de minas navales: MINEA. “Las minas navales tienen más utilidades además de la disuasoria. Es un hecho que ningún buque está a salvo si todos y cada uno de los integrantes de la tripulación no tienen la convicción de que se está haciendo lo que se debe para adentrarse en aguas profundas sin peligro; esto significa que todos deberían conocer cómo opera una mina naval. La versión de ejercicio de MINEA proporciona este conocimiento” dice el jefe de la línea de negocio de Minas Navales y Estaciones de Medida. La presentación está programada para el Miércoles, 2 de Noviembre, a las 14.00 horas en el Teatro 1 – Hall B.

 

Guerra Antisubmarina

 

 

Otra área de vital importancia es la Guerra Antisubmarina. Los cambios en el concepto de operación de las misiones ASW, los modernos y cada vez más silenciosos submarinos, las nuevas tecnologías en armamento y los cambios en los escenarios geopolíticos modernos han llevado a SAES al desarrollo de efectivas soluciones.

 

La familia de procesadores de sonoboyas SPAS, disponible para su instalación en buques, aviones de patrulla marítima (MPA) y helicópteros ha tenido una gran acogida en la región.  “Nos gustaría además promocionar nuestros sistemas en tierra para apoyo a la misión y de inteligencia acústica (FTAS -Analizador Rápido de Señal, SICLA – Acoustic Classification System, TAT – Entrenador Táctico Acústico, Simuladores…) Así como introducir nuestro moderno sistema de operación remota de guerra antisubmarina ROASW – Remote Operation ASW System” aseguran desde la compañía.

 

El sistema ROASW es una nueva solución para guerra ASA, que basado en el procesamiento acústico de sonoboyas y sonar, permite el intercambio de información entre múltiples plataformas (buques de superficie como fragatas o corbetas, helicópteros, UAVs, etc.), el manejo centralizado de la misma y la toma rápida de decisiones.

SAES muestra su Sistema de Detección de Buceadores en la exposición internacional de yates “Mónaco Yacth Show”

El sonar DDS-03 de SAES será expuesto en el stand de Navantia (QP45) durante la celebración del evento, del 28 de septiembre hasta el 1 de octubre.

 

En el mar, las amenazas que provienen de la superficie del mismo pueden ser fácilmente detectadas tanto de forma visual como mediante el uso de rádares, pero existe un vacío en la seguridad submarina. Un buceador o un pequeño vehículo submarino podría burlar los tradicionales sistemas de vigilancia y poner en peligro la embarcación y a sus ocupantes.

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El sistema de seguridad submarina DDS-03 está específicamente diseñado para la detección de buceadores y otras amenazas como los vehículos submarinos estando indicado para la vigilancia y protección de buques anclados y de puertos.

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Cuando el DDS-03 detecta una amenaza, realiza su seguimiento y genera automáticamente una alerta que indica su posición, la distancia, la trayectoria y el tipo de contacto, lo que le permite emitir un mensaje de disuasión al buzo o enviar una patrulla a la zona. La detección, clasificación y seguimiento automático de amenazas permiten evitar falsas alarmas para una vigilancia efectiva con poca intervención del operador.

 

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El sistema puede ser instalado de diferentes maneras según el activo a proteger. En el caso de un barco, puede desplegarse fácilmente desde la cubierta del mismo, bien de forma manual o con la ayuda de un pescante. También puede instalarse de forma fija en el cantil de un puerto o en el lecho marino, en el caso de querer garantizar un área vigilada en un puerto u otro tipo de infraestructura.

 

El DDS-03, que cumple con las más rigurosas exigencias de calidad ya que se desarrolló bajo fuertes requisitos para la seguridad y defensa en el ámbito militar, está diseñado para que su manejo sea simple e intuitivo, de hecho no hace falta un operador especializado.

 

Incorporando el DDS-03 al buque, puede sentirse que no hay lagunas en la seguridad del mismo, y también los responsables de los más importantes puertos, integrando este sistema, tienen a su alcance ofrecer una seguridad total a los yates atracados.

SAES muestra sus Sónares y Sistemas ASW en la exhibición de defensa DX Korea 2016.

SAES participa está participando durante esta semana en la 2ª edición de DX Korea (stand 8C-11), para promocionar sus nuevas soluciones en el Noreste de Asia, región donde las nuevas soluciones para protección y seguridad de la costa incrementan su demanda.

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SAES – S. A. de Electrónica Submarina, especialistas en Electrónica Submarina participa con un stand (8C – 11) desde el 7 hasta el 10 de Septiembre en la feria DX Korea 2016 que se celebra esta semana en la ciudad de Goyang.

 

SAES, la empresa líder en España en acústica y electrónica submarina,   está manteniendo reuniones con las autoridades del país involucradas en el sector naval y más específicamente el submarino para ofrecer la más avanzada tecnología en las áreas de: Sonar y Sistemas embarcados, Guerra antisubmarina (ASW), Procesado de Sonoboyas, Inteligencia de firmas, Minas Navales Multi-influencia, Seguridad Marítima y Protección de Costas, simulación y entrenamiento entre otros servicios.

 

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Guerra Anti-submarina (ASW)

 

En el área de Guerra Antisubmarina, la familia de procesadores de sonoboyas SPAS, disponible para su instalación en buques, aviones de patrulla marítima (MPA) y helicópteros ha tenido una gran acogida en la región. “Nos gustaría además promocionar nuestros sistemas en tierra para apoyo a la misión y de inteligencia acústica (FTAS -Analizador Rápido de Señal, SICLA – Acoustic Classification System, TAT – Entrenador Táctico Acústico, Simuladores…) Así como introducir nuestro moderno sistema de operación remota de guerra antisubmarina ROASW – Remote Operation ASW System” aseguran desde la compañía.

 

El sistema ROASW es una nueva solución para guerra ASA, que basado en el procesamiento acústico de sonoboyas y sonar, permite el intercambio de información entre múltiples plataformas (buques de superficie como fragatas o corbetas, helicópteros, UAVs, …), el manejo centralizado de la misma y la toma rápida de decisiones.

 

Minas Navales

 

En el área de la Guerra de Minas, la compañía facbrica las minas navales multi-influencia (MINEA) más avanzadas en la actualidad englobando diferentes tipos (orinque, cilíndrica y de perfil bajo) en sus versiones de combate y de entrenamiento. Además de la familia MINEA, las Minas Lapa, también disponibles en ambas versiones, están a la vanguardia del mercado.

 

Por otra parte, el amplio conocimiento en Inteligencia de Firmas que ha cosechado la compañía durante sus más de 25 años de existencia, le permite ofrecer avanzados sistemas para la medición de influencias magnéticas, eléctricas, acústicas, sísmicas y de presión de buques de superficie y submarinos, adaptados a cada necesidad, como el MIRS – Multi-influence Range System o DEWARS – Deep Water Acoustic Range System.

 

 

Sistemas SONAR

 

El área de productos Sonar será especialmente destacada en la feria junto con otros sistemas diseñados para su integración en los sistemas de combate de submarinos y buques de superficie, tales como el Sistema de Clasificación Acústica (SICLA), el Sistema de Predicción Acústica Submarina (SEAPROF y el Sistema de Monitorización de Ruidos propios (ONMS).

 

Además, también en el área sonar pero especialmente indicado para la vigilancia y protección de la costa, SAES expondrá el Sonar de Detección de Intrusos (DDS-03 – Diver Detection Sonar).

 

DDS-03 es un sonar activo de alta frecuencia diseñado para la detección de amenazas submarinas como buceadores y vehículos tripulados y no tripulados (SDV, ROV o UUV) dirigido a mejorar los sistemas de vigilancia marítimos y costeros dado la facilidad de integración en cualquier sistema de seguridad al efecto. Cabe destacar que el DDS-03 también es un completo sistema de vigilancia submarina autónomo.

 

DDS-03 constituye la última generación de sonares DDS que han sido verifi­cados y validados con éxito en una amplia variedad de entornos operacionales: despliegue desde buques fondeados y desde puerto, detección de buceadores de ciclo abierto y ciclo cerrado y nadadores o exposición al efecto de la mareas.

 

SAES también proporciona avanzada tecnología en las siguientes áreas del sector naval:

·         Seguridad Marítima. SAES desarrolla sistemas para la protección submarina de Infraestructuras Críticas como puertos, estaciones petrolíferas, protección de Pecios y Protección Medioambiental.

·         Simulación y Adiestramiento. Simuladores tácticos para submarinos. Simuladores/Estimuladores de sónares. Sistemas de entrenamiento para operadores acústicos.

·         SAES servicios: Ofrecemos servicios de ingeniería, sistemas de Verificación y pruebas, mantenimiento y Soporte Post-venta, formación y entrenamiento

 

Efectos del ruido en la flora y fauna marina. ¿Sólo el sonido?

SAES presentará la próxima semana un estudio en la Conferencia “Effects of Noise on Aquatic Life” en la que profundiza sobre los posibles efectos adversos que las emisiones al medio marino pueden producir en la vida marina. Los resultados muestran que, además del ruido acústico, otras emisiones, como la magnética y eléctrica requieren de medición y estudio.

 

El estudio será presentado y expuesto su contenido en un gran cartel el próximo Martes, 12 de Julio, a las 16.30 horas por Antonio Sánchez, Jefe de I+D+i de SAES (Sociedad Anónima de electrónica Submarina).

 

efectos del ruido en la vida marina

 

Resumen del Artículo

 

La creciente actividad humana en el medio marino está generando un impacto creciente sobre el mismo, y más particularmente sobre la fauna marina. Ésta actividad produce un amplio rango de tipos de contaminación, algunos de los cuales, como los hidrocarburos y residuos plásticos, están siendo contrarrestados, pero otros, como las radiaciones de energía han comenzado a recibir una atención generalizada por parte de la comunidad científica y la sociedad en general desde fechas mucho más recientes.

 

Estas radiaciones, con potenciales impactos negativos en la fauna marina, como se refleja en la Directiva Marco para la Estrategia Marina (DMEM) de la Unión Europea, no se limitan a la influencia acústica sino que otras influencias como la eléctrica y la magnética están también incluidas. Sobre esta base, se hace necesario el disponer de sistemas que nos permitan registrar y analizar estas influencias para determinar sus niveles, su evolución y sus potenciales efectos perjudiciales sobre la fauna marina.

 

En este contexto, este estudio muestra los resultados del análisis del ruido ambiente acústico, eléctrico y magnético a partir de un conjunto de campañas de medidas que tuvieron lugar en un entorno de intensa actividad humana en el Mar Mediterráneo.

 

Estos análisis muestran incrementos muy significativos de estas radiaciones en comparación con los valores reportados en la literatura internacional. Adicionalmente, y sobre la base de la experiencia obtenida, se presenta un sistema autónomo integrado para detectar y analizar las radiaciones acústica, eléctrica y magnética.

 

 

MIRS – Sistema empleado para la medición de las emisiones de los buques.

 

El sistema de medida de firmas (MIRS) para buques de superficie y submarinos desarrollado por SAES, proporciona medidas reales de las influencias de un buque (magnética, presión, eléctrica, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, para contrarrestar con éxito las amenazas. Se encuentra entre los más avanzados sistemas de su clase y en relación a las estaciones fijas. Una ventaja decisiva del sistema MIRS es que, gracias a su portabilidad, bajo peso y consumo y altas prestaciones se pueden obtener las firmas del buque en distintas ubicaciones geográficas.

 

MIRS es también una herramienta para prueba y calibración de:

·         Sistemas destinados a reducir las influencias de los buques como los sistemas de degaussing, ASG, etc.

·         Sistemas MCM como las rastras de influencia.

 

MIRS ha sido diseñado utilizando principalmente equipos COTS (Comercial Off The Self) para garantizar la máxima fiabilidad al menor coste.

Conferencia sobre minado y contraminado en Bélgica

SAES ha participado en la Conferencia Anual de la OTAN sobre Guerra Naval de Minas presidida por la denominada Allied Maritime Command (MARCOM) de la NATO, que ha tenido lugar en Centro de Excelencia de Guerra de Minas  de la OTAN ( Naval Mine Warfare Centre of Excellence  – NMW COE) entre el 21 y el 23 de Junio de 2016.

 

En la conferencia han estado representados 16 países y varias entidades implicadas en el conocimiento de esta materia.

 

EGUERMIN se creó en 1965 como una Escuela de Guerra de Minas Belga-Holandesa y, desde el año 2006, se convirtió en el Centro de Excelencia de la Guerra de Minas de la OTAN (NMW COE – Naval Mine Warfare Centre of Excellence).

 

SAES como empresa a la vanguardia del mercado en el desarrollo y fabricación de minas navales multi-influencia y minas lapa recibió a principios de año la visita de una delegación de EGUERMIN y tiene presencia en la sala de exposiciones de este centro de excelencia, donde se exponen dos maquetas inertes  de sus minas MILA, concretamente una mina lapa de combate y otra de ejercicio.

 

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Fuente: EGUERMIN

SAES presenta un nuevo estudio sobre la clasificación de buques mediante el análisis de correlación de firmas multi-influencia en la Conferencia Internacional MAST 2016

El estudio está basado en el análisis de firmas multi-influencia generadas por buques como base para clasificarlos. Los datos para el estudio han sido obtenidos con el sistema MIRS (multi-influence range system), que permite registrar y analizar simultáneamente todas las influencias radiadas por el buque: magnética, eléctrica, sísmica y de presión.

 

La conferencia tendrá lugar el próximo Martes, 21 de Junio, a las 14.00 horas, y será ofrecida por Antonio Sánchez, Jefe de I+D+i de SAES (Sociedad Anónima de electrónica Submarina) dentro de la sesión dedicada a plataformas submarinas 3B: Undersea Platforms II – Advanced Submarines Subsystems.

 

Abstract of Article

 

En el ámbito de defensa, la reducción de la firma multi-influencia del buque, como medio para reducir la probabilidad de ser detectado, es un elemento de vital importancia para cumplir adecuadamente su misión e incluso para la supervivencia del mismo.MIRS mide le ruido radiado por buques

 

En los últimos tiempos, este interés se ha extendido también hacia el campo civil, principalmente como forma de reducir la contaminación marina que producen las diferentes emisiones de energía de los buques. En este contexto, el estudio se centra en el uso de la firma multi-influencia como base para, primero, detectar el buque y, segundo, clasificarlo a partir de los resultados del análisis de correlación entre las diferentes firmas que emite. El estudio está basado en señales reales de buques obtenidas con el sistema MIRS (Multi-influence Range System).

 

El uso de esta técnica permite incrementar la operatividad del MIRS en campos como las medidas contraminas o la protección de áreas portuarias, en los que puede funcionar o como un sistema independiente o integrado con otros sensores, como cámaras de vigilancia o un sistema AIS, que participen también en el proceso de clasificación. Además, esta técnica permite configurar automáticamente bases de datos de las firmas multi-influencia de los contactos clasificados.

 

MIRS – Sistema empleado para la medición de las emisiones de los buques.

 

El sistema de medida de firmas (MIRS) para buques de superficie y submarinos desarrollado por SAES, proporciona medidas reales de las influencias de un buque (magnética, presión, eléctrica, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, para contrarrestar con éxito las amenazas. Se encuentra entre los más avanzados sistemas de su clase y en relación a las estaciones fijas. Una ventaja decisiva del sistema MIRS es que, gracias a su portabilidad, bajo peso y consumo y altas prestaciones se pueden obtener las firmas del buque en distintas ubicaciones geográficas.

 

MIRS es también una herramienta para prueba y calibración de:

 

·         Sistemas destinados a reducir las influencias de los buques como los sistemas de degaussing, ASG, etc.

·         Sistemas MCM como las rastras de influencia.

 

MIRS ha sido diseñado utilizando principalmente equipos COTS (Comercial Off The Self) para garantizar la máxima fiabilidad al menor coste.